汽車(chē)擋位掛不進(jìn)去原因多樣。

手動(dòng)擋車(chē)方面：

變速桿定位球頭定位部件失靈，會(huì)讓變速桿能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法精準(zhǔn)控檔，這需維護(hù)；

變速桿下端球形工作面磨損，不能控制撥叉，要換換檔桿。

離合器問(wèn)題也常見(jiàn)：

離合器不能徹底分離，可調(diào)整或換部分零件，讓離合器有合適間隙。

撥叉有抬動(dòng)、彎曲變形或磨損嚴(yán)重時(shí)，變速桿到位但撥叉不到位，會(huì)掛不上擋，得打開(kāi)變速箱蓋檢測(cè)維修，必要時(shí)換撥叉。

天冷時(shí)換擋困難正常，冷車(chē)啟動(dòng)行駛一段，變速箱溫度上升就好換擋了。

還有一些情況：

檢查離合器接線，低端手動(dòng)擋車(chē)接線控制離合器，接線護(hù)套易斷，換接線就行。

離合器總泵故障，液壓控制離合器的車(chē)，主缸可能泄壓或漏油，得去維修站換主缸并排氣。

壓盤(pán)故障會(huì)致離合器重、熱車(chē)換擋難，多因長(zhǎng)期磨損或老化，換壓盤(pán)較復(fù)雜，要吊起變速箱。

檔位選擇或換檔拉線問(wèn)題，手動(dòng)擋車(chē)兩根換擋線斷一根就有檔位問(wèn)題。

軸承和撥叉軸分離異常，長(zhǎng)期磨損會(huì)燒結(jié)，換擋困難，半聯(lián)動(dòng)多的車(chē)主更易出現(xiàn)，需維修。

變速箱故障雖不常見(jiàn)，但有問(wèn)題維修麻煩，如一個(gè)擋位或撥叉問(wèn)題就導(dǎo)致?lián)Q擋失敗。

自動(dòng)擋車(chē)掛不了擋：

擋位鎖鎖住是原因之一，有些車(chē)有擋位鎖止開(kāi)關(guān)，可能誤觸，在換擋桿附近找到“shift lock”按鍵解鎖。

汽車(chē)電瓶虧電也會(huì)掛不了擋，看燈光、儀表盤(pán)是否正常工作，虧電就補(bǔ)充電量。

行車(chē)電腦紊亂，重啟車(chē)輛看能否恢復(fù)換擋。

擋位拉線斷裂則更換拉線。

排擋總成內(nèi)部、變速箱控制模塊、擋位開(kāi)關(guān)等故障，要去4S店或檢修機(jī)構(gòu)檢修。

掛不了擋別強(qiáng)行撥換擋桿，行駛中不正常換擋先停車(chē)再試，停車(chē)要停穩(wěn)再掛P擋 。

此外，離合器沒(méi)踩到底，手動(dòng)擋換擋時(shí)離合踏板要踩到底，深踩即可解決。

變速器故障就送4S店檢查維修。

掛倒擋時(shí)兩擋位齒位對(duì)上，把擋位重新掛入前進(jìn)擋再試掛倒擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）