行車(chē)制動(dòng)器故障會(huì)有哪些表現(xiàn)
行車(chē)制動(dòng)器故障表現(xiàn)有不少。
制動(dòng)踏板行程過(guò)大是一種表現(xiàn),這會(huì)讓制動(dòng)作用變得遲緩,制動(dòng)效能降低甚至喪失,制動(dòng)距離明顯增長(zhǎng)。出現(xiàn)這種情況,很可能是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部某些部件出現(xiàn)問(wèn)題,得及時(shí)檢修。
制動(dòng)力不足也很常見(jiàn),緊急停車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)制動(dòng)踏板無(wú)力,車(chē)輛減速不明顯。這時(shí)候要查看制動(dòng)液是否充足,制動(dòng)器效能是否正常,有問(wèn)題及時(shí)處理。
制動(dòng)抱死也是個(gè)大問(wèn)題,車(chē)輛制動(dòng)時(shí)輪胎會(huì)打滑、失控。這可能是剎車(chē)系統(tǒng)故障或制動(dòng)液有問(wèn)題,必須盡快排查解決,不然行車(chē)安全無(wú)法保障。
制動(dòng)出現(xiàn)異響也不容忽視,當(dāng)聽(tīng)到不正常的剎車(chē)聲音,這可能是制動(dòng)盤(pán)、剎車(chē)片或剎車(chē)卡鉗有毛病。要仔細(xì)檢查,找到根源并解決。
制動(dòng)分泵不回位也會(huì)有影響,制動(dòng)踏板松開(kāi)后,分泵若無(wú)法完全回位,制動(dòng)力就會(huì)一直存在,這會(huì)影響行車(chē)的舒適度與安全性,要及時(shí)檢修分泵。
剎車(chē)片異常磨損也是故障表現(xiàn),檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)磨損太快或者表面不均勻,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常,要及時(shí)更換或調(diào)整剎車(chē)片。
行車(chē)制動(dòng)器失效時(shí),紅色制動(dòng)系統(tǒng)故障燈通常會(huì)亮起,一般是一個(gè)圓圈內(nèi)含感嘆號(hào)的圖標(biāo)。紅感嘆號(hào)亮也表示制動(dòng)出了故障,或者制動(dòng)片要更換了。另外,拉起駐車(chē)制動(dòng)器但圖標(biāo)沒(méi)亮也是故障表現(xiàn)。
制動(dòng)不良或失靈也是故障表現(xiàn),汽車(chē)減速或停車(chē)過(guò)程減緩,甚至一腳或反復(fù)踩踏制動(dòng)時(shí)不起作用。原因包括制動(dòng)管路泄露、制動(dòng)液量不足等多種情況,要定期排查制動(dòng)管路、確保制動(dòng)液充足等。
制動(dòng)跑偏或側(cè)滑也很麻煩,汽車(chē)行駛中會(huì)偏離正常行駛路線或輪胎跑偏,嚴(yán)重時(shí)后軸可能側(cè)滑。原因有車(chē)輪制動(dòng)力矩不對(duì)稱(chēng)等,要先找出制動(dòng)不良的車(chē)輪,再檢查胎壓、制動(dòng)間隙等。
總之,發(fā)現(xiàn)這些行車(chē)制動(dòng)器故障表現(xiàn),要盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員診斷和修復(fù),保障駕駛安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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