標(biāo)致207兩廂的油耗挺不錯(cuò)的。綜合各種行駛工況和測(cè)試結(jié)果，它平均每百公里油耗大約在5到8升。

在平坦且天氣良好的高速公路上，保持勻速行駛，百公里油耗大概6升左右；城市道路行駛時(shí)，平均油耗在6到7升/百公里 。1.4升手動(dòng)擋車型甚至能做到百公里油耗低于5升。

標(biāo)致207兩廂油耗表現(xiàn)好有原因。它采用了高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)的同時(shí)能合理消耗燃油；車身重量較輕，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而降低油耗；還有智能化汽車管理系統(tǒng)，可優(yōu)化車輛運(yùn)行狀態(tài)。

要準(zhǔn)確了解標(biāo)致207兩廂的油耗，可采用科學(xué)計(jì)算方法。先把油箱加滿至跳槍，同時(shí)清零里程表，正常駕駛一段距離后再次加滿，通過計(jì)算加油量與行駛里程的比值得出實(shí)際油耗。

實(shí)際油耗會(huì)和等速油耗有差異。因?yàn)閷?shí)際駕駛中汽車會(huì)遇到各種工況，像頻繁啟停、加速減速等，所以實(shí)際油耗往往比等速油耗高些。

而且還有不少因素影響油耗，排量方面，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)通常消耗燃油更多，但車輛整體設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也得考慮；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很關(guān)鍵，日常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1000到3000轉(zhuǎn)較常見，高轉(zhuǎn)速會(huì)增加燃油消耗；車輛改裝如果使風(fēng)阻和摩擦力增大，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

不同版本的標(biāo)致207兩廂油耗也有不同表現(xiàn)，1.4升排量車型當(dāng)前油耗約6.2升/百公里，市區(qū)不堵車時(shí)6個(gè)油左右，堵車8個(gè)油左右。1.6手自一體的油耗在8到9個(gè)油之間，具體要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定。

總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)致207兩廂在同級(jí)別車型里油耗表現(xiàn)比較出色，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）