極氪001方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)速有關(guān)系。

車(chē)輛啟動(dòng)怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置膠套老化或螺栓松動(dòng)，和車(chē)速無(wú)關(guān)。

車(chē)速30 - 40公里時(shí)抖動(dòng)，多因車(chē)子保養(yǎng)不佳，部件老化變形 。這個(gè)速度區(qū)間的抖動(dòng)，明顯和車(chē)速相關(guān)。

車(chē)速80 - 90公里時(shí)抖動(dòng)，可能是輪胎變形或前輪定位角、前束失準(zhǔn)。輪胎變形會(huì)使車(chē)輛行駛時(shí)穩(wěn)定性受影響，特定車(chē)速下抖動(dòng)明顯；前輪定位角、前束失準(zhǔn)，在這個(gè)車(chē)速范圍也易引發(fā)抖動(dòng)。

車(chē)速90 - 120公里內(nèi)抖動(dòng)，很可能是輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題。輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不正確，在80Km/h左右易出現(xiàn)抖動(dòng)，車(chē)速進(jìn)一步提升抖動(dòng)現(xiàn)象減輕或消失，但90 - 120公里內(nèi)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)。

高速踩剎車(chē)抖動(dòng)，大概率是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片偏擺量失衡，高速行駛時(shí)這種失衡引發(fā)的抖動(dòng)更明顯，和車(chē)速有關(guān)。

顛簸路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，大概率是拉桿球頭磨損有曠量或膠套脫落，這和車(chē)速關(guān)系不大，主要是路面狀況引發(fā)。

此外，車(chē)輛在某段車(chē)速范圍會(huì)有共振點(diǎn)，達(dá)到這個(gè)車(chē)速就可能抖動(dòng)；底盤(pán)件存在故障，像輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動(dòng)半軸變形、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等，也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，但不是特定車(chē)速段專(zhuān)屬；零件安裝不到位，松動(dòng)或共振造成的抖動(dòng)，同樣不特定針對(duì)某個(gè)車(chē)速。

新車(chē)剎車(chē)片沒(méi)磨開(kāi)，一般500km左右會(huì)改善，若之后仍抖動(dòng)可能是剎車(chē)盤(pán)不平整。四個(gè)輪子中三個(gè)輪子的動(dòng)平衡有問(wèn)題也會(huì)造成抖動(dòng)。

開(kāi)啟變道輔助等功能壓白線時(shí)方向盤(pán)會(huì)有震動(dòng)提醒，不想有震動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)功能即可。

若遇到方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)輪不平衡需重新平衡輪胎；懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題要檢查并更換部件；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障需修理或更換部件；剎車(chē)系統(tǒng)導(dǎo)致的要更換或維修剎車(chē)系統(tǒng)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）