極氪001電耗與車輛載重有關(guān)系。車輛載重增加會使電耗上升，比如回程行李多至少100公斤電耗就會增加。因為車輛載重變大，車輛行駛時需要克服的阻力就會增大，電機需要輸出更多的能量來維持車輛的行駛，從而導(dǎo)致電耗上升。

要降低因車輛載重增加帶來的電耗上升問題 ，可以先清理車內(nèi)不必要的雜物，盡量減少車輛的載重。比如把長期放在后備箱的閑置物品清理掉。

除了車輛載重，還有其他因素影響極氪001的電耗。

駕駛模式對電耗很關(guān)鍵，經(jīng)濟模式、單踏板、高回收比較省電。在路況好車速高的時候可以選擇個性化模式驅(qū)動，擁堵路段或城市道路選舒適模式。雙電機運動模式在某些情況也能省電，達到指定速度后穩(wěn)定行駛再次加速更省電。

車速也會影響電耗，高速行駛時，120公里時速以上較費電，110以下相對省電。保持相對穩(wěn)定的速度和柔和駕駛方式能有效省電，像多數(shù)時間acc定速120公里時速偶爾因大車降至100公里時速電耗表現(xiàn)不錯。盡量避免急加速和急剎車，急加速時電池需瞬間輸出大量電量，急剎車會浪費電能和動能。

天氣溫度對電耗也有影響，低溫時電耗會高些。

合理利用車輛功能也能降低電耗，定速巡航設(shè)置在左側(cè)方向燈撥桿上按相應(yīng)操作開啟，開啟車道偏離報警要在系統(tǒng)設(shè)置里打開相應(yīng)開關(guān)。提前規(guī)劃路線保持勻速駕駛，合理利用動能回收，提前預(yù)熱電池等都能降低電耗。

不同路況下極氪001電耗不同，城市國道路段或高架路線相比市區(qū)擁堵路段電耗會更低。在擁堵路況下，運動模式能耗高，經(jīng)濟模式較省電，低動能回收能節(jié)能。

夏天高溫或冬天低溫露天停車會因電池溫控增加電耗，停地庫或陰涼處為佳。

只要控制好車輛載重以及上述的多方面因素，就能讓極氪001更省電 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）