寶馬N55噴油嘴高壓端短路，常見(jiàn)原因有這些。

積碳會(huì)影響噴油嘴正常工作，導(dǎo)致高壓端短路。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳容易沉積在噴油嘴上，另外燃油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)，甚至汽油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵等，都可能堵塞噴油嘴的噴孔，影響噴油嘴正常工作引發(fā)短路。

針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，也會(huì)出現(xiàn)這種情況，比如二者貼合不緊密，影響噴油狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致高壓端短路。

針閥圓柱面磨損較大同樣有影響，磨損后會(huì)破壞噴油嘴內(nèi)部的正常結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)，引發(fā)短路。

密封不良也是重要原因，針閥和針閥體密封不好，會(huì)造成噴油嘴霧化不良或滴油，影響燃油噴射和燃燒，最終導(dǎo)致高壓端短路。

供油方面問(wèn)題不少，輸油泵出現(xiàn)故障，導(dǎo)致供油不暢，影響噴油嘴工作引發(fā)短路；輸油管接頭漏氣，會(huì)使燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，進(jìn)而可能造成高壓端短路；活塞彈簧彈力不足或折斷，影響輸油泵正常工作，導(dǎo)致供油異常引發(fā)短路；活塞磨損也會(huì)影響輸油泵性能，影響燃油供應(yīng)導(dǎo)致短路。

此外，DME控制單元存在內(nèi)部故障，也會(huì)引起寶馬N55噴油嘴高壓端短路。

了解這些原因，能幫助車(chē)主更好地認(rèn)識(shí)車(chē)輛問(wèn)題，及時(shí)排查和解決，保障車(chē)輛正常運(yùn)行，讓駕駛更順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）