寶馬新能源的電池壽命和質(zhì)保政策都挺不錯(cuò)。

先說(shuō)電池壽命，以寶馬5系插電混動(dòng)車型為例，它的電池一般能使用10年以上，這意味著在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都能維持穩(wěn)定的性能。

再講講質(zhì)保政策。寶馬新能源汽車的電池質(zhì)保政策因車型和銷售地區(qū)有所不同。寶馬X1新能源電池質(zhì)保通常為3年或10萬(wàn)公里，不過(guò)國(guó)家政策要求關(guān)鍵零部件不低于5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保。寶馬i3在歐洲售賣的新車，動(dòng)力電池質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里；在中國(guó)整車質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里，蓄電池、電機(jī)等核心部位質(zhì)保8年或10萬(wàn)公里。寶馬5系新能源蓄電池、電機(jī)等核心部位質(zhì)保同樣是8年或10萬(wàn)公里，而且寶馬5系插電式混合動(dòng)力電池還有8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，在這個(gè)期限內(nèi)要是有質(zhì)量問(wèn)題，可在4S店免費(fèi)維修或更換。

對(duì)于電池質(zhì)保還有具體規(guī)則。在質(zhì)保期限內(nèi)，如果電池容量低于70%且是因非人為損壞導(dǎo)致故障，寶馬會(huì)提供免費(fèi)維修或更換服務(wù)。但要是因?yàn)槲窗粗甘境潆?、使用不?dāng)?shù)热藶樵蛟斐蓳p壞，就不能免費(fèi)維修或更換了。要是車主更換了非原裝電池，那質(zhì)保期限和維修服務(wù)就得按照電池制造商的規(guī)定來(lái)。對(duì)于二手車購(gòu)買(mǎi)者，質(zhì)保則需要和經(jīng)銷商協(xié)商確定。

另外，寶馬5系新能源在電池組保修長(zhǎng)達(dá)八年，還會(huì)提供定期的電池健康檢查服務(wù)，即便在電池容量狀態(tài)低于70%的情況下，也能讓車主及時(shí)了解電池狀況。

總體來(lái)看，寶馬新能源的電池質(zhì)保政策符合國(guó)家規(guī)定，能給用戶提供可靠保障，也能節(jié)省不少后期的維護(hù)成本，這對(duì)于考慮購(gòu)買(mǎi)寶馬新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是很有吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）