汽車改裝防彈玻璃對車輛重量影響較大。

防彈玻璃通常由丙烯酸、聚碳酸酯、聚氨酯等多層材料組成，通過多層組合增加抗沖擊力，這使得它比普通鋼化玻璃重很多，厚度在原基礎(chǔ)上基本能翻3到10倍，整體重量能增加1到2人的重量。

改裝防彈玻璃，不只是更換玻璃那么簡單，可能還得對車門等進行改裝，裝上厚鋼板，這會讓整車重量大幅增加。具體增重多少取決于所選防彈玻璃的等級和厚度。一般來說，改裝后整車重量可能增加幾百公斤甚至更多。

比如豐田的家用車，本身馬力較小，加了防彈玻璃和鋼板后，整車重量至少增加四五百斤。這就體現(xiàn)出改裝防彈玻璃帶來的重量變化很明顯。

如此明顯的重量增加，會直接影響車輛的操控性能和油耗表現(xiàn)。發(fā)動機需要消耗更多的能量來推動增重后的車輛，油耗必然會變大。而且車窗升降器也可能受到影響，有可能無法抬起。原車側(cè)窗玻璃的升降、車門升降玻璃縫隙以及升降機可能都需要變更。

不過現(xiàn)在也有一些經(jīng)過試驗的防彈玻璃，和原車玻璃厚度一樣，不需要對車輛進行任何改裝，安裝也很方便。

在考慮汽車改裝防彈玻璃時，要充分考慮到重量增加帶來的各種影響。同時要選擇正規(guī)產(chǎn)品，確保防彈玻璃透光率大于75%，防彈至少達到A級防護能力，并出具公安部檢測報告。還要進行防彈性能等級確認和測試、弧形玻璃光畸變測試、結(jié)構(gòu)和透光率測試等，保障使用安全和車輛原有性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）