科魯茲改裝輪轂，中心孔徑得符合原廠要求，它是輪轂中心孔的尺寸。

節(jié)圓直徑也就是五個定位螺栓形成圓的直徑，同樣要和原廠標準一致。

抵消即ET值，一般為正值，對汽車穩(wěn)定性和過彎跟蹤影響較大。

輪轂直徑和寬度決定輪圈大小，建議比原廠大1寸，最多不超2寸，同時配薄胎保證車輪尺寸跟升級前差不多。比如17寸輪轂，直徑17英寸，寬8英寸，中心孔徑5.5英寸，這樣既能提升操控和外觀，車速表讀數也準，還不會刮輪拱和翼子板，甚至能優(yōu)化加速和燃油經濟性。

原廠輪轂尺寸通常為16英寸或17英寸 ，這是綜合性能和舒適考量的結果。16英寸適合日常駕駛，舒適又經濟，在城市道路行駛很不錯；17英寸能平衡性能和外觀，適應多種路況，不過要注意輪胎匹配；18英寸及以上能營造運動風格，適合高速行駛，但要謹慎選擇，因為可能影響懸掛和操控。

如果選18寸輪轂，輪胎寬度在225毫米到235毫米較好。要是輪轂寬度超9寸，也能用255毫米甚至265毫米的輪胎，對車輛中后段加速及剎車性能有利。

另外，輪轂的PCD值也就是孔距，要嚴格參照原廠數據，不正確的PCD值可能裝不上輪轂。ET值不僅影響安裝使用，還可能影響后續(xù)升級。

重新安裝輪轂要留意中心孔直徑，小了可以擴孔，大了用廠家提供的套環(huán)矯正。

選輪轂要挑高品質的，經過嚴謹制造工藝和嚴格檢驗，確保個性參數合格。選的時候按個人喜好、預算及車的外觀性能需求來，買新輪轂得保證跟車兼容且安全合規(guī)，還要了解當地法規(guī)，改完重新注冊。

整個過程最好找專業(yè)技師，同時還要考慮輪胎選擇匹配、車輛重量平衡等問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）