為什么車(chē)子能啟動(dòng)但踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)
車(chē)子能啟動(dòng)但踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng),原因有不少。
先說(shuō)說(shuō)燃油系統(tǒng)方面。汽油泵的濾清器臟了會(huì)導(dǎo)致這種情況。濾清器臟污后,燃油的輸送會(huì)受到阻礙,無(wú)法及時(shí)足量地供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī),那發(fā)動(dòng)機(jī)就不能獲得足夠動(dòng)力,踩油門(mén)也就沒(méi)反應(yīng)。解決辦法就是更換汽油泵濾清器,保證燃油順暢輸送。
再看油門(mén)相關(guān)部件。油門(mén)踏板、線纜、與油門(mén)的連接出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)有影響。比如油門(mén)踏板故障,可能是人為踩踏用力過(guò)猛導(dǎo)致踏板變形,也可能是設(shè)計(jì)或工藝問(wèn)題,像踏板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、制造工藝不規(guī)范導(dǎo)致踏板卡住。這就需要檢查踏板,變形的話(huà)進(jìn)行修復(fù)或更換;若是線纜卡滯或松動(dòng),重新調(diào)整固定線纜位置。
油門(mén)位置傳感器也關(guān)鍵。如果它太臟或者電壓不平衡,電子油門(mén)會(huì)失效。因?yàn)榭刂茊卧歉鶕?jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)來(lái)知曉節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,進(jìn)而計(jì)算噴油量的。傳感器出問(wèn)題,控制單元接收不到準(zhǔn)確信號(hào),就無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量,踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)。可清潔或更換油門(mén)位置傳感器來(lái)解決。
節(jié)氣門(mén)也不能忽視。節(jié)氣門(mén)太臟或者堵塞,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,動(dòng)力自然上不來(lái)。清理節(jié)氣門(mén)就能改善這種狀況。
還有電子油門(mén)控制系統(tǒng)故障,像油門(mén)線圈、執(zhí)行器故障,會(huì)讓油門(mén)控制出現(xiàn)問(wèn)題,這得專(zhuān)業(yè)維修人員檢修電子油門(mén)控制系統(tǒng),必要時(shí)更換故障部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象,它負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)工作,出現(xiàn)故障需用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)維修。
另外,變速箱故障、剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)啟動(dòng)、車(chē)輛防盜系統(tǒng)鎖定等也可能引發(fā)踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)。對(duì)于變速箱故障,要檢查變速箱內(nèi)部部件,維修或更換損壞部件;剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)啟動(dòng)可查看剎車(chē)相關(guān)部件是否正常;車(chē)輛防盜系統(tǒng)鎖定需按照正確流程解除鎖定。
具體原因還得結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況仔細(xì)檢查診斷。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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