凱美瑞的火花塞更換時間和其使用的材質(zhì)有關。

通常情況下，鎳合金火花塞更換周期為2萬 - 3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

而根據(jù)豐田凱美瑞保養(yǎng)手冊說明，火花塞的更換周期為10萬公里一次 。

之所以有這樣的更換周期，是因為不同材質(zhì)特性不同。像銅鎳合金火花塞，由于性質(zhì)原因容易磨損且受高溫影響大，發(fā)動機運行3 - 5萬公里就可能需要更換，不然可能影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。白金火花塞耐久性和抗磨損性好，所以6 - 8萬公里更換較為合適。銥金火花塞使用壽命更長，正常情況下10萬公里以上更換。

不過要知道，火花塞的壽命并非固定不變，還會受到多種因素影響。比如路況，要是經(jīng)常在擁堵路段行駛，火花塞使用環(huán)境變差，壽命可能縮短；駕駛習慣也有影響，急加速、急剎車頻繁，發(fā)動機工況不穩(wěn)定，也會影響火花塞壽命；還有引擎工作條件，長時間高負荷運轉(zhuǎn)，對火花塞損耗也大。

所以雖然有大致的更換周期建議，但車主最好定期檢查火花塞的磨損程度。檢查時，查看火花塞接線柱有無損壞、絕緣體有無擊穿、電極有無過度磨損。要是發(fā)現(xiàn)電極磨損嚴重、點火效果不佳，或者出現(xiàn)發(fā)動機動力不足、油耗增加等情況，即便沒到建議的更換里程，也可能需要及時更換火花塞，以確保車輛性能和安全性，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，保證駕駛體驗的順暢和穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）