汽車油門反應(yīng)遲鈍，原因有不少。

油品問題是其一，要是用了劣質(zhì)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，積碳就會(huì)形成，燃油的熱值和熱效率降低，同樣的噴油量，卻給不了相同的動(dòng)力，這時(shí)候添加高質(zhì)量燃油就能解決。

進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞也會(huì)讓油門反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)一旦受阻或堵塞，就像人呼吸不暢，進(jìn)氣阻力大，氧含量少，燃料燃燒不充分，動(dòng)力自然下降，清理進(jìn)排氣系統(tǒng)就行。

油門踏板信號(hào)不正常也會(huì)有影響，加速踏板有兩個(gè)霍爾位置傳感器，有一個(gè)異常信號(hào)就會(huì)錯(cuò)亂，兩個(gè)都?jí)牧司褪Я耍贿^發(fā)動(dòng)機(jī)有應(yīng)急措施，這種情況更換油門踏板傳感器即可。

噴油故障也可能導(dǎo)致油門反應(yīng)遲鈍，噴油嘴堵塞或者噴油器損壞，噴油效果就不好，霧化變差，清洗油路或者拆除噴油嘴清洗就能解決。

點(diǎn)火故障也不容忽視，正時(shí)鏈條松動(dòng)或者火花塞有問題，會(huì)讓點(diǎn)火錯(cuò)落、異常，正時(shí)鏈條過松就換，火花塞積碳嚴(yán)重或者點(diǎn)火電壓不足，清潔或者更換看具體情況。

駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，要是駕駛習(xí)慣激烈，踩油門又深又快，變速箱反應(yīng)不過來，就會(huì)造成油門反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，廢氣量帶不動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)這樣，改變駕駛習(xí)慣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就好。

原廠電子油門調(diào)校問題，會(huì)造成響應(yīng)遲滯，感覺油門反應(yīng)不靈敏，慢半拍，去維修店檢修就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足也會(huì)有這情況，渦輪突然介入，扭力提高動(dòng)力上升，油門反應(yīng)不過來，選擇合適的燃油標(biāo)號(hào)，定期做好保養(yǎng)工作能解決。

空氣濾清器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，會(huì)影響油門響應(yīng)速度。

燃油系統(tǒng)問題，像燃油泵壓力不足、燃油濾清器堵塞等，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，影響油門反應(yīng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線老化，點(diǎn)火不良，影響油門響應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間使用內(nèi)部積累積碳，影響性能，導(dǎo)致油門反應(yīng)遲鈍。

電子油門控制系統(tǒng)故障，傳感器或電子控制單元（ECU）出故障，影響油門響應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）