捷豹XEL的發(fā)動機(jī)型號是PT204 。這款ingenium 2.0T發(fā)動機(jī)有諸多亮點(diǎn)。它有低功率版和高功率版兩個版本。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到147kw ，最大扭矩為320N·m，最大功率轉(zhuǎn)速是5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1200至4000轉(zhuǎn)每分鐘。

高功率版發(fā)動機(jī)最大功率為184kw ，最大扭矩為365N·m，最大功率轉(zhuǎn)速同樣是5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

PT204發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。動力系統(tǒng)還應(yīng)用了燃油高壓直噴、可變正時氣門和發(fā)動機(jī)自啟停技術(shù)，另外搭載了電控液壓配氣機(jī)構(gòu)、集成式排氣歧管等。

在實(shí)際駕駛中，新發(fā)動機(jī)在1300 - 4500rpm區(qū)間內(nèi)可輸出最大扭矩365N·m，渦輪滯后不明顯，動力輸出比較光滑線性，無論是城市走走停停的路況，還是高速行駛，都能應(yīng)對自如。

而且，PT204發(fā)動機(jī)在保證動力的同時，也注重燃油經(jīng)濟(jì)性。它為捷豹XEL帶來可靠且穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。不管是日常城市通勤，還是來一場說走就走的長途旅行，都能讓駕駛者體驗(yàn)到駕駛的樂趣。

和它匹配的是8速手自一體變速箱，能很好地配合發(fā)動機(jī)的動力輸出，讓換擋更加平順。

捷豹XEL憑借PT204發(fā)動機(jī)，在同級別車型中擁有較強(qiáng)的競爭力，給駕駛者帶來源源不斷的動力和令人滿意的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）