納智捷大七的維修成本不算高。

先說保養(yǎng)這一塊，它的保養(yǎng)周期是5000公里 。小保養(yǎng)相對簡單，主要就是更換機油、機濾以及做一些常規(guī)檢查。像機油，如果選擇品質(zhì)不錯的全合成機油，大概幾百塊錢，機濾價格也比較親民，加上工時費，一次小保養(yǎng)的費用不會給車主帶來太大壓力。

從零部件方面來看，納智捷大七很多零部件通用性較強。在市場上容易找到適配的副廠零部件，價格相比原廠會低不少。當然原廠零部件質(zhì)量有保障，但如果想節(jié)省開支，副廠件也是個不錯選擇。而且隨著汽車配件市場的發(fā)展，配件供應充足，價格也比較透明，這就使得維修時在零部件采購上有更多選擇空間，能有效控制成本。

再說維修技術(shù)難度。納智捷大七并沒有特別復雜的技術(shù)構(gòu)造，很多汽修廠的師傅都有維修經(jīng)驗。一般的故障，普通汽修廠都能輕松應對，維修工時費也就處于市場正常水平。不像一些高端豪華車型，維修需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員，動不動就高額工時費。

另外，納智捷大七在設(shè)計上也考慮到了維修便利性。一些零部件的布局合理，在進行維修操作時，維修人員能夠較為輕松地進行拆卸和安裝，減少了維修所需的時間，也就間接降低了維修成本。

在車輛使用過程中，一些常見故障的維修費用也不高。比如一些電子元件故障，只要不是特別嚴重，更換相關(guān)電子元件的費用都是在可承受范圍內(nèi)。還有底盤懸掛等方面的問題，維修起來也沒有想象中那么昂貴。

所以綜合來看，納智捷大七的維修成本不高，對于車主來說，在維修方面的經(jīng)濟負擔比較小，能夠放心使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）