高爾夫第六代使用了多款變速箱，不同發(fā)動機匹配不同類型。

1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kw，最大扭矩155Nm，配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的是6速手自一體變速箱或5速手動變速箱。

6速手自一體變速箱，結合了手動變速與自動變速功能，能提高自動變速箱的合理性和操控性，讓駕駛員可以自主控制換擋時機，豐富駕駛體驗。

5速手動變速箱則能在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，讓發(fā)動機工作在有利工況范圍。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為96kw，最大扭矩為225Nm，配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。它匹配的是7速雙離合變速箱或5速手動變速箱。

7速雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，結構與手動變速器相似。而且大眾DSG雙離合變速箱技術含量高、功率效能好、瞬間加速性強、反映靈敏，駕駛感出色，換擋頓挫感幾乎可以忽略不計，其7速DSG變速箱的保修期為4年15萬公里，相對較長。

5速手動變速箱和1.6L匹配的手動變速箱作用相同，能讓駕駛者更好地控制車輛行駛狀態(tài)。

總之，高爾夫第六代根據(jù)不同發(fā)動機特性，搭配了多種變速箱。6速手自一體變速箱帶來更豐富駕駛體驗，7速雙離合變速箱有著出色的性能表現(xiàn)，5速手動變速箱則充滿駕駛操控樂趣。這些變速箱各有優(yōu)勢，能滿足不同消費者對駕駛的需求，為車主帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，無論追求平穩(wěn)舒適駕駛，還是追求速度激情，都能在高爾夫第六代的變速箱配置中找到合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）