散熱器散熱片原理是冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液把熱量傳遞給空氣后變冷，冷空氣吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

散熱片一般用鋁或銅制成，像鋁導(dǎo)熱系數(shù) 237（W/m·K） ，銅導(dǎo)熱系數(shù) 401（W/m·K），良好的導(dǎo)熱性能讓它們能快速把冷卻液的熱量傳遞到散熱片表面。

散熱片設(shè)計薄且數(shù)量多，目的是增加與空氣接觸的表面積，提升熱量散發(fā)效率。當(dāng)冷卻液流經(jīng)散熱器芯部，熱量先通過散熱片的導(dǎo)熱作用，從冷卻液傳遞到散熱片表面。接著，散熱片表面的熱量通過自然對流或強制對流傳遞到周圍空氣中。

自然對流時，熱空氣因密度降低上升，冷空氣填補位置形成循環(huán)。汽車散熱器通常采用風(fēng)扇增強空氣流動，也就是強制對流，能更高效地把熱量從散熱片帶走。此外，散熱片設(shè)計會優(yōu)化空氣流動。散熱片之間合理的間距，能確?？諝獬浞纸佑|散熱片表面；特定的形狀設(shè)計，可引導(dǎo)空氣流動、減少阻力，進(jìn)一步提高散熱效率 。

散熱器散熱片還會通過輻射散熱，它會以電磁的形式直接發(fā)散熱量。在電腦中，熱量從 CPU 頂蓋出發(fā)，經(jīng)導(dǎo)熱介質(zhì)到散熱器底座，再順著熱管到鰭片，最后由風(fēng)扇提高空氣流動帶走熱量 ，這也是利用了熱傳導(dǎo)、對流和輻射的原理。

總之，散熱器散熱片通過高效的導(dǎo)熱材料、優(yōu)化設(shè)計，結(jié)合自然或強制對流以及輻射等方式，將發(fā)動機或電子元器件產(chǎn)生的熱量有效散發(fā)到空氣中，保障設(shè)備正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）