汽車夜視系統(tǒng)是源自軍事用途的汽車駕駛輔助系統(tǒng)。它利用熱成像技術或紅外光技術，旨在幫助駕駛員在夜間或低光、惡劣天氣條件下更好地看到道路和周圍環(huán)境。

汽車夜視系統(tǒng)工作原理基于熱成像原理，任何物體都會散發(fā)熱量，不同溫度物體散發(fā)的熱量不同。人類、動物和行駛的車輛與周圍環(huán)境相比散發(fā)的熱量要多，系統(tǒng)收集這些熱量信息并轉化為可視圖像，讓駕駛者能清楚看到原本夜間難辨識的物體。比如在夜間，它能檢測到行人、動物和車輛等散發(fā)熱量的物體，并顯示在屏幕上。

系統(tǒng)結構主要包括紅外線攝像機和光顯示系統(tǒng)。紅外線攝像機負責捕捉紅外線，光顯示系統(tǒng)把圖像投射到擋風玻璃上，這樣駕駛員能直觀看到前方路況。

在實際駕駛中，汽車夜視系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。它能讓駕駛者獲得更高的預見能力，針對潛在危險提供更全面準確信息或發(fā)出早期警告。能使駕駛員辨別出距離210米左右路旁身著淺色衣服的試驗假人，比氙氣大燈提早41米左右；行人身著黑色衣服時，可提早92米左右。這大大提高了夜間行車安全性，經測算可將夜間行車安全性提高125%以上。

它還能幫助駕駛者在夜間會車出現(xiàn)眩光時看清前方情況，防止眩光干擾。在雨雪、濃霧等惡劣天氣條件下，依然能有效捕捉道路上物體及路旁細節(jié)，為駕駛者提供清晰視野。一般汽車大燈只能照射100米左右，而夜視系統(tǒng)至少可看到450米以外的路況，并且耗電量僅是前照燈的四分之一。

汽車夜視系統(tǒng)不能替代車燈，只是輔助裝置，但能極大提升夜間或惡劣條件下駕駛的安全性、舒適性，讓駕駛者心理壓力緩解，駕駛更放松、更安心。對于常夜間或惡劣天氣駕駛的車主，安裝它能顯著提高行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）