汽車點(diǎn)火后抖動(dòng)原因多樣。

點(diǎn)火能量偏低是其一，車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞點(diǎn)火間隙變大，低溫時(shí)燃油霧化差需更高點(diǎn)火能量，間隙大就會(huì)使點(diǎn)火能量下降，車子因而抖動(dòng)。

氣門和進(jìn)氣道積碳也會(huì)致抖，積碳吸收適量燃油，讓ECU判斷出錯(cuò)，動(dòng)力輸出不足引發(fā)抖動(dòng)。

油氣混合比不合適同樣有影響，比如氧傳感器在車剛啟動(dòng)未達(dá)工作溫度不工作，ECU控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力減小導(dǎo)致抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)定也會(huì)讓車子抖動(dòng)，油泵故障、油路堵塞或油壓調(diào)節(jié)器失效等，造成燃油供應(yīng)異常，影響燃燒效果引起抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良也會(huì)致抖，火花塞跳火狀況不好，燃燒不穩(wěn)定就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)抖，積碳影響燃燒效率導(dǎo)致抖動(dòng)，可能是燃油品質(zhì)差或發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不當(dāng)。

腳膠老化或松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，腳膠能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖，老化松動(dòng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。

空氣濾清器臟也會(huì)有問題，一萬(wàn)公里左右應(yīng)更換，否則進(jìn)氣不足致怠速低而抖動(dòng)。

高壓線斷路影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

火花塞有壽命，超過(guò)3 - 4萬(wàn)公里點(diǎn)火效率降低致故障。

水溫不正常也會(huì)抖，像缺少防凍液、節(jié)溫器打不開等情況。

噴油嘴堵塞也不行，各噴油嘴噴油量不一致，每個(gè)缸工作不一致致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

節(jié)氣門等部位積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢致抖動(dòng)。

解決辦法有這些。

清洗燃油系統(tǒng)，去除積碳和雜質(zhì)提高燃油燃燒效率。

更換磨損嚴(yán)重或點(diǎn)火間隙過(guò)大的火花塞，也可視情況清潔或調(diào)整間隙后使用。

定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)更換空氣濾清器。

測(cè)量電阻，換掉電阻明顯偏大的高壓線。

全部更換超過(guò)壽命的火花塞。

檢查并調(diào)節(jié)怠速，不能調(diào)節(jié)的檢查怠速閥等部件。

檢查更換節(jié)溫器解決水溫低的問題。

排除缺少防凍液等水溫不正常的故障。

拆下清洗堵塞的噴油嘴。

用清洗劑清洗節(jié)氣門等有積碳、油垢堵塞的部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）