汽車冷啟動困難原因不少。

發(fā)動機溫度低是一方面，冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部溫度低，燃油不易汽化，潤滑油可能凝固或沉淀，零部件潤滑不良。比如在低溫環(huán)境下，尤其是柴油車，這種情況更明顯。發(fā)動機工作溫度過低，可能是百葉窗、水溫傳感器、節(jié)溫器故障，得及時檢查這些部位。

氣門和進氣口積碳過多也會導致冷啟動困難。積碳過多時，冷啟動噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過稀就啟動困難。等積碳吸收的汽油飽和后，又會因混合氣變濃等情況，導致冷啟動后怠速抖動，這得去維修店找專業(yè)人士清理積碳。

水溫傳感器故障也會引發(fā)問題。要是發(fā)動機冷啟動時實際溫度低，但傳感器傳給電腦的溫度信息錯誤，電腦按錯誤溫度噴油，就會影響啟動，去4S店或者維修店找專業(yè)人士更換或維修傳感器就行。

火花塞沒有及時更換同樣會造成冷啟動困難。冷車啟動需要較高點火能量，火花塞使用一定里程后電極間隙變大，火花能量減弱，無法正常點燃缸內(nèi)混合氣，也就是缺缸，去4S店或維修店及時更換火花塞就可解決。

點火線圈故障也不容忽視。點火線圈負責將低壓電流轉(zhuǎn)化為高壓電讓火花塞產(chǎn)生火花，一旦它出現(xiàn)自斷、漏氣等故障，火花塞點火能力不足，混合氣就無法爆燃，導致啟動困難等問題，去4S店或維修店找專業(yè)人士更換或維修點火線圈。

另外，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油泵及燃油濾清器故障也可能導致冷啟動困難。燃油系統(tǒng)油壓影響混合氣濃度，車輛啟動困難時要先檢查燃油壓力，確定故障位置。油泵濾網(wǎng)堵塞或燃油濾清器不暢通，會使供油系統(tǒng)壓力不足，也會造成啟動困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）