一缸失火的原因有不少。

火花塞方面，臟污、磨損或損壞，會無法正常點火。

點火線圈要是有故障，不能提供足夠電壓讓火花塞點火，也會致使一缸失火。

噴油嘴出現(xiàn)卡滯、堵塞或者關(guān)閉不嚴的狀況，汽油不能正常噴入氣缸，就容易引發(fā)一缸失火問題。

一缸單獨的點火線圈損壞，無法正常工作，也是一缸失火的原因之一。

一缸發(fā)動機機械裝置故障，像氣密性不好，導致氣缸壓力不足，混合氣燃燒不充分，會造成一缸失火。

空氣流量傳感器輸出異常，動力系統(tǒng)控制模塊探測到低于正常的空氣流量，使混合氣過稀，可能引發(fā)一缸失火。

進氣系統(tǒng)存在問題，比如漏入進氣系統(tǒng)的空氣繞過空氣流量傳感器，導致混合氣過稀，會讓一缸失火。

曲軸箱通風閥安裝不當或有故障，或者節(jié)氣門體、廢氣再循環(huán)閥和進氣歧管裝配面泄漏真空，都可能導致一缸失火。

EGR閥工作不良，導致混合氣過稀或廢氣再循環(huán)流量過高，同樣可能引起一缸失火。

汽油壓力方面，電動汽油泵有故障、汽油濾清器堵塞或汽油壓力調(diào)節(jié)器有故障造成汽油壓力不當，導致混合氣過稀，會造成一缸失火。

噴油器臟堵、卡滯導致燃油霧化不良，噴油器O形密封圈損壞，噴油器控制線路不良導致噴油器長噴或不噴燃油，都可能引發(fā)一缸失火。

燃油中有雜質(zhì)，油品質(zhì)量有問題，也會是一缸失火的原因。

發(fā)動機機械故障導致汽缸壓縮壓力不平衡，會致使一缸失火。

發(fā)動機正時錯齒，氣門間隙不正常，會造成一缸失火。

發(fā)動機控制電腦板損壞，可能引發(fā)一缸失火。

此外，電器線路老化漏電會導致間斷性的點火故障，進而引發(fā)一缸失火。

點火線圈或火花塞故障導致點火不良或?qū)ú涣?，會讓一缸失火?/p>

線路松動或破損搭鐵也會造成一缸失火。

還有人為操作失誤，比如維修時粗心觸動插接件，導致插接件松動，也可能引起一缸失火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）