汽車顛簸時發(fā)出撞擊鐵片的聲音，原因及解決辦法如下。

車輛底盤下球節(jié)腐蝕磨損，球頭外面橡膠防塵套損壞，球頭內部油脂變臟，加劇磨損，造成腐蝕、松動 ，顛簸時就會有異響。解決辦法是用新球頭替換。

轉向器左右兩側內外橫拉桿間隙變大，可舉升車輛晃動輪胎判斷哪一側橫拉桿及球頭損壞，然后更換新的轉向機橫拉桿和球頭。

底盤固定螺栓松動，隨著車輛使用，螺紋膠被雨水、灰塵等腐蝕，螺絲松動，底盤零件間隙變大產生磕碰異響。按照標準扭矩重新擰緊底盤懸架固定螺栓，關鍵部位螺栓安裝前拆下重新涂螺紋膠。

小平衡桿損壞會產生磕碰異響，大平衡桿橡膠套間隙加大，活動空間增大，與車身周圍金屬碰撞產生敲擊聲。更換新的平衡桿和橡膠套。

車輛減震器損壞，內部液壓油減少，油封不嚴密，行程增大失去減震效果，顛簸路面有異響。更換新減震器；若減震器上座平面承壓損壞或斷裂，更換即可解決。

底盤上臂和下臂橡膠套開裂，手臂活動范圍變大，顛簸時手臂與錠梁產生金屬敲擊聲。更換新橡膠套，沒有單獨橡膠套的車輛更換臂總成。

車輛底盤被擦傷，原裝件變形或下護板、排氣管移位靠近發(fā)動機，顛簸時摩擦產生異響。校正變形和移位零件。

剎車片上限位鐵片脫落或變形，間隙過大，顛簸時有異響。更換剎車片修理包。

后液壓減震器緩沖膠圈脫落，顛簸時撞擊減震器上方金屬杯產生異響，需檢查并安裝好緩沖膠圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）