汽車廢氣閥損壞導(dǎo)致燒機油，原因有多個方面。

廢氣閥有油氣分離功能，正常時能將機油和廢氣分開。一旦損壞，油氣分離功能喪失，吸氣過程中就可能把油液吸進去，這些油液進入燃燒室就會造成燒機油。

廢氣閥損壞還會使廢氣泄漏回發(fā)動機內(nèi)部，這會讓混合氣過濃，雖然這里重點說燒機油，但混合氣過濃會導(dǎo)致一系列問題間接影響機油情況。而且廢氣中的有害物質(zhì)進入燃燒室，會使火花塞、活塞等部件積碳加劇，影響發(fā)動機性能，長期下來也會干擾機油正常工作環(huán)境。

從曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)角度看，廢氣閥損壞會讓這個系統(tǒng)故障。燃燒室內(nèi)正常工作產(chǎn)生的機油，無法通過廢氣閥正常排放出去，就只能流進燃燒室，從而造成燒機油。

另外，廢氣閥本身出現(xiàn)閥門密封不良、卡滯或堵塞、材料老化或磨損嚴重，以及系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)、油泥等堵塞閥門等狀況時，它都不能正常發(fā)揮作用。

比如閥門密封不良，油氣分離能力就沒了，吸氣時機油就容易被吸進進氣道進而進入燃燒室；閥門卡滯或堵塞，無法有效分離油氣，機油就容易跟著進氣進入燃燒室；材料老化或磨損嚴重，工作不正常，油氣分離效果差，同樣會導(dǎo)致燒機油；系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)、油泥堵塞閥門，廢氣閥無法正?？刂茝U氣循環(huán)，油氣分離失效，機油就會進入燃燒室引發(fā)燒機油。

總之，廢氣閥損壞從多個途徑打破了發(fā)動機內(nèi)機油工作的平衡，最終導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）