吉普大指揮官全系配備的是 9AT 手自一體變速箱。這一配置為車輛帶來諸多優(yōu)勢，在不同的行駛狀況下，它能精準(zhǔn)改變傳動比，滿足對牽引力的多樣需求，還能實現(xiàn)倒車等功能。而且 9AT 變速箱換擋過程十分平順，猶如行云流水，讓駕乘體驗更為舒適，其耐用性和可靠性也經(jīng)過了市場的考驗。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

從具體車型來看，無論是 2022 款的兩驅(qū)精英版、四驅(qū)旗艦版，還是 2021 款的四驅(qū) 80 周年紀(jì)念版，亦或是 2020 款的眾多四驅(qū)版本車型，無一例外都采用了這一可靠的變速箱配置。各款車型在這臺 9AT 手自一體變速箱的助力下，展現(xiàn)出良好的動力傳輸性能。

在城市擁堵路況下，走走停停的駕駛場景十分常見，而大指揮官的 9AT 變速箱憑借其細(xì)膩的換擋邏輯，能夠輕松應(yīng)對頻繁的加減速，讓車輛在擁堵中也能行駛得順暢自如，減少頓挫感帶來的不適。當(dāng)你踏上高速公路，需要加速超車時，變速箱又能迅速降檔，提供充沛的動力輸出，助力車輛干凈利落地完成超車動作，給駕駛者足夠的信心。

這種在不同駕駛場景下都能靈活適配的變速箱，無疑是吉普大指揮官的一大亮點，它為車主帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗，也成為大指揮官在市場上展現(xiàn)競爭力的有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）