服務(wù)區(qū)有新能源充電樁，但并非所有服務(wù)區(qū)都配備。如今，隨著新能源車的日益普及，充電樁的建設(shè)也在大力推進(jìn)，截至2023年6月底，全國已有超八成高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充電設(shè)施。不過仍有部分服務(wù)區(qū)處于待建或在建狀態(tài)。這就像廣袤大地上，雖多數(shù)地方亮起了“補(bǔ)給之光”，但仍有一些角落尚在完善。所以出行前了解好沿途服務(wù)區(qū)的充電樁情況很有必要 。

車主們可以通過多種方式提前獲取充電樁信息。例如一些專業(yè)的地圖導(dǎo)航軟件，在搜索目的地時(shí)，會清晰標(biāo)注出沿途服務(wù)區(qū)是否有充電樁以及數(shù)量多少；還有一些新能源汽車相關(guān)的APP，不僅能提供充電樁位置，還能顯示其使用狀態(tài)、充電價(jià)格等詳細(xì)信息。這樣提前規(guī)劃好路線，了解沿途服務(wù)區(qū)的充電樁數(shù)量，就可以有效避免途中“沒電可充”的尷尬。

值得一提的是，相關(guān)部門也在積極努力，不斷提升公路沿線充電服務(wù)保障能力。2023年，全國計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車位5000個(gè)，致力于讓新能源車主的出行之路更加順暢。以京港澳高速為例，春運(yùn)前保定服務(wù)區(qū)新建12個(gè)大功率充電樁，還臨時(shí)調(diào)度移動充電車；京石段7個(gè)服務(wù)區(qū)更是通過“小調(diào)度”和“大調(diào)度”統(tǒng)籌眾多充電樁和移動充電車，為新能源車提供充足的“能量支持”。

未來，相信隨著技術(shù)的進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，新能源充電樁會像加油站一樣遍布各個(gè)角落，為新能源汽車的出行提供更加高效、便捷的服務(wù)，讓車主們在旅途中毫無后顧之憂，盡情享受新能源汽車帶來的綠色出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）