大眾朗逸因車型和動力版本不同，配備的變速箱有所差異，1.5L和1.6L排量車型多匹配5速手動或6速手自一體變速箱，1.4T車型搭載7速干式DSG雙離合變速箱，也有手動變速箱可選。5速手動變速箱換擋利落，能讓駕駛者充分感受操控樂趣；6速手自一體變速箱換擋平順舒適且經(jīng)濟省油；7速干式DSG雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，這些變速箱為朗逸帶來了多元駕駛體驗 。

先來說說這5速手動變速箱，它是熱愛純粹駕駛樂趣之人的心頭好。在換擋過程中，每一次的撥動手柄，都像是與車輛進行一場親密的對話。那種清晰的擋位吸入感，干脆利落的換擋動作，讓駕駛者能夠精準地控制車輛的動力輸出，仿佛自己就是汽車動力系統(tǒng)的直接掌控者，盡情享受手動換擋帶來的駕駛激情與樂趣。

而6速手自一體變速箱同樣魅力非凡，它出自日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)之手。在日常駕駛中，它的換擋過程悄無聲息，幾乎讓車內(nèi)乘客察覺不到擋位的變換，極大地提升了駕乘的舒適性。同時，這款變速箱在升降檔方面十分積極，能夠根據(jù)車輛的行駛狀況和駕駛者的意圖，迅速做出反應(yīng)，合理調(diào)整擋位。并且，它在燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)出色，在保證動力輸出的同時，有效降低了油耗，為車主節(jié)省了不少開支。而且在面對一些極端環(huán)境時，手動模式的加入更是如虎添翼，駕駛者可以根據(jù)實際路況自主選擇擋位，確保車輛良好的通過性和安全性。

再瞧瞧7速干式DSG雙離合變速箱，這可是大眾自主研發(fā)的得意之作。它的換擋速度快得驚人，幾乎在瞬間就能完成擋位的切換，讓動力輸出毫無間斷，為駕駛者帶來流暢且迅猛的加速體驗。較高的傳動效率也使得發(fā)動機的動力能夠更有效地傳遞到車輪上，不僅提升了車輛的動力性能，還在一定程度上降低了能耗。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的快速馳騁，它都能憑借自身的優(yōu)勢，為朗逸的駕駛性能增色不少。

總之，大眾朗逸所配備的這些變速箱，猶如為不同需求的駕駛者量身定制的得力助手。它們各具特色，卻又都圍繞著提升駕駛體驗這一核心目標，讓每一位駕駛朗逸的人都能找到屬于自己的那份駕駛樂趣與舒適感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）