冬天開車前預熱汽車，是為了讓車輛各部件更好地進入工作狀態(tài)，保護發(fā)動機并提升駕駛體驗。車輛長時間停放后，機油回流到油底殼，發(fā)動機上半部分缺油，預熱能使機油更好地輸送到各潤滑部位。而且冬季機油變粘稠，潤滑效果不佳，預熱可提升機油溫度。此外，預熱還能減少發(fā)動機磨損、提高燃油效率、讓其他部件適應溫度、降低尾氣排放，好處多多。

在寒冷的冬日，發(fā)動機長時間靜置后，機油因重力作用回流至油底殼，致使發(fā)動機上部的眾多關鍵部件，諸如活塞、連桿、曲軸等，處于缺油的“干渴”狀態(tài)。而預熱發(fā)動機，就如同為這些部件開啟了一場“滋潤之旅”，機油在預熱過程中逐漸升溫，恢復良好的流動性，順暢地流淌至各個需要潤滑的角落，有效降低了部件之間的摩擦，避免了干摩擦帶來的過度損耗，從而極大地延長了發(fā)動機的使用壽命。

不僅如此，發(fā)動機正常工作需要適宜的溫度環(huán)境，通常在80至90度之間。當車輛經過一夜的停放，發(fā)動機溫度與寒冷的外界環(huán)境別無二致，此時啟動發(fā)動機，就如同讓一個尚未活動開身體的運動員直接進行高強度運動，無疑會增加發(fā)動機的負擔。通過預熱，發(fā)動機能夠逐漸升溫，內部的零件也能隨之逐步熱脹冷縮至合適的狀態(tài)，減少了因溫差過大而產生的應力集中現(xiàn)象，使得發(fā)動機在后續(xù)的運行過程中更加穩(wěn)定可靠，工作效率也得以大幅提升。

同時，冬天開車時人們常用的暖氣和除霜功能，也與發(fā)動機預熱密切相關。暖氣的熱量來源是發(fā)動機冷卻液散發(fā)的熱量，而除霜器同樣依賴發(fā)動機產生的熱能來融化玻璃上的冰霜。若發(fā)動機未經預熱就匆忙行駛，暖氣和除霜功能都難以在短時間內達到理想效果，這不僅影響了車內的舒適度，還可能對行車安全造成隱患。

而且，車輛的其他部件如剎車系統(tǒng)和輪胎，在寒冷天氣下也需要一定的預熱時間來適應溫度變化。剎車油在低溫環(huán)境下可能變得粘稠，影響剎車的響應速度和效果；輪胎的橡膠材質在低溫下會變硬，彈性降低，抓地力減弱。通過預熱車輛，這些部件可以逐漸升溫，恢復到較好的工作狀態(tài)，減少因溫度差異導致的性能下降，保障行車安全。

此外，預熱車輛還有助于減少尾氣排放。車輛排放系統(tǒng)中的三元催化器需要達到一定的工作溫度才能有效凈化尾氣中的有害物質。預熱發(fā)動機能夠使三元催化器更快地進入工作狀態(tài)，降低尾氣中一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等污染物的排放，既為環(huán)境保護貢獻了一份力量，也有利于我們自身的健康。

總之，冬天開車前預熱汽車，絕非可有可無的環(huán)節(jié)，它是對車輛的精心呵護，是保障行車安全的重要舉措，更是我們在寒冷冬日享受舒適駕駛體驗的基礎。讓我們養(yǎng)成正確預熱車輛的好習慣，讓愛車在冬日里也能如春風拂面般順暢前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）