福睿斯油耗較高，原因可能是多方面的。車輛自身因素方面，它的自重或許比部分競品車型重，這無疑增加了燃油消耗，同時搭載的 6AT 傳動系統(tǒng)也可能在一定程度上導(dǎo)致燃油消耗偏高。此外，駕駛習慣和路況對油耗影響也不容小覷。經(jīng)常超速、急加速急剎車會使油耗大幅上升，而市區(qū)擁堵、山路行駛等路況，也會讓福睿斯的油耗居高不下 。

從車輛自身角度深入剖析，較重的車身就如同給福睿斯增加了無形的負擔。想象一下，背著重重的行囊前行，每邁出一步都需要付出更多的力氣，汽車亦是如此。車身重量的增加，使得發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛前進，這就好比一個人扛著重物走路，要花費更多的能量，燃油作為汽車的“能量源”，自然消耗得更快。

再看那6AT傳動系統(tǒng)，雖然它有著自己的優(yōu)勢，但在燃油經(jīng)濟性方面，相較于一些更為先進的傳動系統(tǒng)，確實存在一定的提升空間。它在動力傳輸過程中，或許無法將發(fā)動機的能量進行最為高效的利用，導(dǎo)致部分能量在傳輸環(huán)節(jié)被損耗，從而讓燃油消耗增多。

而駕駛習慣對油耗的影響，就如同給福睿斯的“油耗賬本”增添了不同的記錄。超速行駛時，發(fā)動機需要在更高的轉(zhuǎn)速下工作，這就像一個人快速奔跑時大口喘氣，燃油消耗自然加劇。急加速、急剎車的行為更是不可取，急加速瞬間發(fā)動機需要大量噴油來提供強大動力，而急剎車則將車輛的動能白白浪費，這一踩一停之間，燃油就這樣被“揮霍”掉了。

路況因素也像是一個個不同的“油耗關(guān)卡”。在市區(qū)擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁地在怠速和加速狀態(tài)間切換，這使得燃油很難得到充分有效的利用，油耗自然上升。當行駛在蜿蜒的山路上，車輛需要不斷地爬坡、下坡，發(fā)動機為了應(yīng)對坡度變化，需要持續(xù)調(diào)整動力輸出，這無疑也增加了燃油的消耗。

總之，福睿斯油耗較高并非單一因素所致，車輛自身、駕駛習慣以及路況等多方面因素相互交織，共同影響著它的油耗表現(xiàn)。了解這些原因后，車主們便能有針對性地做出調(diào)整，讓福睿斯在保持良好性能的同時，也能更“省吃儉用”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）