機油溫度達到 98 度是正常的。通常情況下，機油正常工作溫度在 70 至 90 攝氏度之間，但因發(fā)動機運行速度與工況的差異，其溫度可能會有所波動。像車輛激烈駕駛或跑高速時，機油溫度就可能升高至 100 至 110 度左右。所以 98 度處于正常范圍。不過，我們也不能掉以輕心，需定期檢查機油狀況，保障發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

在不同的行駛場景下，機油溫度有著不同的表現(xiàn)。當(dāng)車輛在市區(qū)走走停停，頻繁啟停與緩慢行駛時，發(fā)動機的工作強度相對較低，機油溫度一般不會超過 99 度；而當(dāng)車輛馳騁在高速公路上，發(fā)動機持續(xù)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，機油溫度就會上升，常見于 100 - 120 度左右。這就如同一個人在進行不同強度的運動，輕度活動時身體的各項指標(biāo)相對平穩(wěn)，而劇烈運動時體溫等指標(biāo)就會升高。

此外，不同車型由于發(fā)動機設(shè)計、散熱系統(tǒng)等方面存在差異，機油溫度的正常范圍也可能略有不同。例如某些高性能車型，其發(fā)動機在設(shè)計上更注重動力輸出，工作時產(chǎn)生的熱量較多，機油溫度相對也會高一些。但無論何種車型，98 度的機油溫度通常都在正常的區(qū)間內(nèi)。

雖然 98 度屬于正常，但要是機油溫度長期居高不下，超過 120 度，那可就需要引起重視了。過高的機油溫度會影響機油的粘度，使它失去應(yīng)有的潤滑性能，就像失去了順滑保護膜的機器，發(fā)動機內(nèi)部的零件磨損會加劇，嚴(yán)重時甚至可能出現(xiàn)零件損壞的情況。同時，過高的機油溫度還可能導(dǎo)致噴入氣缸中的燃油提前燃燒，這不僅會降低發(fā)動機的壓縮力和功率，還會影響車輛的整體性能，讓駕駛體驗大打折扣。

總之，機油溫度 98 度一般來說無需擔(dān)憂，但我們要養(yǎng)成定期檢查機油狀況的好習(xí)慣，就像定期給汽車做一次健康體檢。關(guān)注機油的液位是否合適、機油的顏色和質(zhì)地是否正常等細(xì)節(jié)，防患于未然，讓發(fā)動機始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）