查看汽車剎車片厚度主要有目測、用專業(yè)工具測量以及憑剎車時(shí)的感覺來判斷這幾種方法。多數(shù)盤式制動(dòng)器可通過輪轂縫隙斜著觀察，新剎車片約 1.5cm，剩 1/3 即 0.5cm 左右時(shí)要增加自檢頻率；還能看剎車片兩側(cè)的突起標(biāo)志，厚度與之平行就得更換；部分車型需拆輪胎檢查。專業(yè)工具測量精準(zhǔn)度更高。而剎車感覺異樣，如踏板輕、剎車吃力等可能意味著厚度不夠。

先來說說目測這種直觀又便捷的方法。在光線充足的地方，蹲下身子，讓視線與輪轂平面呈 15°角斜看過去，努力透過輪轂的縫隙去探尋剎車片與剎車盤中間的那道縫隙。新的剎車片厚度如同正值青春的少年，朝氣蓬勃，大約有著 1.5 厘米的厚度。隨著車輛行駛里程的增加，剎車片在一次次的剎車摩擦中慢慢損耗，當(dāng)厚度只剩下原本的三分之一，也就是大約 0.5 厘米時(shí)，就如同敲響了警鐘，你需要更頻繁地關(guān)注它的狀態(tài)了。有些細(xì)心的汽車廠商，還在剎車片兩側(cè)設(shè)置了厚度約兩三毫米的突起標(biāo)志，就像是貼心的小衛(wèi)士，一旦剎車片的厚度與這個(gè)標(biāo)志平齊，那就是在明確地告訴你，該為愛車更換剎車片啦。不過，并非所有車型都能如此輕松地通過輪轂縫隙看到剎車片，有些車型由于獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)等原因，需要拆卸輪胎才能一探究竟，這種時(shí)候，如果自己沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，不妨把車開到專業(yè)的維修店，讓維修師傅幫忙檢查。

使用專業(yè)測量工具測量則更為精準(zhǔn)。專業(yè)工具就像是汽車維修領(lǐng)域的精密儀器，能夠給出精確的剎車片厚度數(shù)值。這些工具經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和校準(zhǔn)，能排除肉眼觀察可能存在的誤差。比如游標(biāo)卡尺等工具，可以準(zhǔn)確測量出剎車片的厚度，讓你對剎車片的磨損情況有一個(gè)確切的了解。然而，對于普通車主來說，可能并不具備這些專業(yè)工具，也缺乏使用它們的經(jīng)驗(yàn)，這種情況下，可以選擇將車送到專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)工具進(jìn)行測量，從而獲得最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

而通過剎車時(shí)的感覺來判斷剎車片厚度，也是一種不可忽視的方法。當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí)，若感覺踏板變得比以往輕，剎車的力度卻不如從前，原本輕松就能剎住的車現(xiàn)在變得有些吃力，甚至出現(xiàn)剎不住車的情況，又或者在輕點(diǎn)剎車時(shí)，聽到了“鐵蹭鐵”那種讓人揪心的絲絲聲，那就如同汽車發(fā)出的求救信號，很有可能是剎車片的厚度已經(jīng)不夠了。這就好比人與人之間的默契，長期駕駛同一輛車，你會熟悉它正常剎車時(shí)的感覺，一旦這種感覺出現(xiàn)異常，就要警惕是不是剎車片出了問題。

剎車片的磨損速度并非一成不變，它與我們的開車習(xí)慣以及用車環(huán)境息息相關(guān)。在繁華的市區(qū)，車輛經(jīng)常走走停停，頻繁的剎車操作就像一把無形的“刀”，加速了剎車片的磨損；自動(dòng)擋車型由于其自身的特性，在某些情況下也會讓剎車片承受更多的摩擦；而載重較大的貨車，由于車身重量大，剎車時(shí)對剎車片的壓力也更大，剎車片的磨損自然相對較快。所以，不同的駕駛場景和車輛類型，都需要我們更用心地關(guān)注剎車片的厚度。定期檢查剎車片厚度，就如同為我們的行車安全筑起了一道堅(jiān)固的防線，讓我們在道路上行駛得更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）