汽車方向盤抖動(dòng)原因多樣，涵蓋怠速與行駛多種情形。在怠速時(shí)，方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套、螺栓狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)怠速等都可能引發(fā)抖動(dòng)；方向盤打死抖動(dòng)或許是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油問(wèn)題。行駛時(shí)，車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)、汽車定位數(shù)據(jù)異常、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松等因素都可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)?？傊?，不同工況下的方向盤抖動(dòng)有著不同的成因 。

在怠速工況下，方向盤抖動(dòng)可能是方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套出現(xiàn)老化、破損等情況，固定螺栓松動(dòng)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)同樣會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，這可能是由于節(jié)氣門積碳過(guò)多，影響了進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)并傳遞到方向盤。轉(zhuǎn)向機(jī)怠速方面，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件磨損、間隙增大，也可能造成怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)。而當(dāng)方向盤打死出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向器泄壓會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)；助力油不足、變質(zhì)或者內(nèi)部有氣阻，也會(huì)讓方向盤在打死時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

行駛過(guò)程中的方向盤抖動(dòng)情況更為復(fù)雜。車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)是常見原因之一，比如鉛塊脫落，使得車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)質(zhì)量分布不均勻，產(chǎn)生離心力，進(jìn)而引發(fā)方向盤抖動(dòng)；補(bǔ)胎后如果沒有做好動(dòng)平衡，也會(huì)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。汽車定位數(shù)據(jù)異常，包括四輪定位失準(zhǔn)、前束過(guò)大或過(guò)小等，會(huì)影響車輪的正常滾動(dòng)和行駛方向，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松，會(huì)使轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，引起方向盤抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)，如拉桿球頭、橫向推動(dòng)桿球頭磨損，在車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的穩(wěn)定性受到影響，也會(huì)讓方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。剎車時(shí)，剎車片或剎車盤不平，制動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不均勻的制動(dòng)力，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

不同的故障表現(xiàn)還有著各自對(duì)應(yīng)的原因。特定車速下車身晃動(dòng)，可能是輪胎變形或者車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題；高速行駛車身共振，傳動(dòng)軸問(wèn)題的可能性較大；顛簸路面方向盤抖動(dòng)，多是懸掛連接問(wèn)題，比如減震器損壞、懸掛彈簧變形等；高速急剎車方向盤抖動(dòng)，通常是剎車盤、剎車片過(guò)熱遇冷變形所致。

總之，汽車方向盤抖動(dòng)的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。了解這些抖動(dòng)原因，能幫助車主在遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確判斷，采取正確的措施進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）