車怠速發(fā)抖的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)影響燃油噴射與空氣進(jìn)入，改變混合比；點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)致使某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火弱；油壓不穩(wěn)定會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)性能；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像引擎腳老化會(huì)降低濾震效果。這些狀況都會(huì)使車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是一個(gè)常見原因。車輛在長(zhǎng)時(shí)間行駛后，積碳會(huì)悄悄附著于進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等諸多關(guān)鍵位置。當(dāng)積碳過多時(shí)，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作設(shè)置了重重障礙。它會(huì)嚴(yán)重影響燃油的噴射量，使得燃油無法精準(zhǔn)地噴入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，同時(shí)也會(huì)阻礙空氣順暢地進(jìn)入。這直接導(dǎo)致燃油與空氣的混合比失衡，無法形成理想的可燃混合氣，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)情況。比如，節(jié)氣門過臟，就會(huì)影響空氣的流通量，噴油嘴積炭過多，噴出的燃油不能均勻地與空氣混合，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，而著車后混合氣又變濃，這些都會(huì)引發(fā)冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題也不容忽視。在這個(gè)系統(tǒng)中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。如果火花塞跳火狀況不佳，某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火弱，以及點(diǎn)火時(shí)間不正確，都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程無法正常進(jìn)行。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸就像一群協(xié)同工作的伙伴，需要按照順序依次點(diǎn)火做功。一旦某個(gè)氣缸因?yàn)辄c(diǎn)火問題無法正常工作，或者點(diǎn)火力度不夠，那么整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏就會(huì)被打亂，抖動(dòng)也就隨之而來?；鸹ㄈ褂脮r(shí)間久了，電極可能會(huì)燒蝕損壞、間隙過大，點(diǎn)火線圈也可能出現(xiàn)漏電、電壓低、損壞等情況，這些都會(huì)影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致燃燒不充分，最終引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

再者，油壓不穩(wěn)也是造成車怠速發(fā)抖的因素之一。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，就如同血液對(duì)于人體一樣重要。機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、機(jī)油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)等因素，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不穩(wěn)。油壓不正常，就無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且合適的動(dòng)力支持，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能，導(dǎo)致車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。另外，進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信息，從而影響混合氣的形成，引發(fā)車身抖動(dòng)。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也可能引發(fā)怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，也就是我們常說的引擎腳，它起著支撐發(fā)動(dòng)機(jī)并減少震動(dòng)傳遞的重要作用。當(dāng)引擎腳老化后，它的減震效果就會(huì)大打折扣。在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，比如踩剎車掛D檔、開空調(diào)、開大燈等情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)就無法被有效過濾，這些震動(dòng)會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，車怠速發(fā)抖是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等方面的問題，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致車輛怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。了解這些原因，有助于車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，以便采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保車輛的安全和穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）