桑塔納燒機(jī)油可嘗試清潔火花塞積碳、檢查并更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊、更換氣門(mén)油封等辦法。當(dāng)發(fā)現(xiàn)桑塔納燒機(jī)油時(shí)，積碳過(guò)多會(huì)影響燃燒，清潔火花塞積碳能改善；發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊老化會(huì)使機(jī)油滲透進(jìn)氣缸，更換可解決；氣門(mén)油封損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸，及時(shí)更換能緩解。若問(wèn)題嚴(yán)重，需進(jìn)一步檢查維修 ，同時(shí)日常也要注意合理保養(yǎng)。

當(dāng)遇到更嚴(yán)重的燒機(jī)油情況時(shí)，首先要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒燃油。這時(shí)候，駕駛員可以先檢查排氣管是否暢通。如果排氣管堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常排氣，進(jìn)而導(dǎo)致一些異常情況出現(xiàn)，甚至?xí)又責(zé)龣C(jī)油的現(xiàn)象，所以如果不通，就需要進(jìn)行清洗或更換。

之后再行駛一段時(shí)間，仔細(xì)查看機(jī)油是否減少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。這是一個(gè)比較直觀的判斷方法，如果機(jī)油明顯減少，且排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙，那就說(shuō)明燒機(jī)油的問(wèn)題依然存在。此時(shí)測(cè)量氣缸壓力，如果氣缸壓力正常，那么大概率是氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油。氣門(mén)油封在長(zhǎng)期使用后，密封性能下降，機(jī)油就會(huì)在氣門(mén)打開(kāi)的時(shí)候進(jìn)入氣缸，從而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，這種情況下建議更換全部油封，以徹底解決問(wèn)題。

要是運(yùn)氣不好，活塞頂部或者活塞邊緣的積碳脫落，掉在氣缸里，就會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸。這是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題，解決辦法通常有兩種，一是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，二是零拆解無(wú)損修復(fù)。大修發(fā)動(dòng)機(jī)能夠全面地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查和修復(fù)，但成本較高，耗時(shí)較長(zhǎng)；而零拆解無(wú)損修復(fù)則是利用最新的科技前沿技術(shù)，釋放活塞環(huán)，避免了以往修復(fù)燒機(jī)油的種種弊端，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加便捷高效。

另外，桑塔納燒機(jī)油還有可能是活塞與缸壁磨損、氣門(mén)密封腐蝕老化、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥）問(wèn)題、氣門(mén)與導(dǎo)管磨損、油封損壞、缸套活塞活塞環(huán)磨損超限、空氣增壓器泄漏等原因造成。面對(duì)這些潛在的原因，建議對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行檢修更換。當(dāng)然，如果車(chē)主不確定具體原因，也可找4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢查和索賠。

總之，桑塔納燒機(jī)油的問(wèn)題可大可小，處理方式也因具體情況而異。輕微的燒機(jī)油或許通過(guò)簡(jiǎn)單的保養(yǎng)和維修就能解決，而嚴(yán)重的情況則需要深入檢查和專(zhuān)業(yè)修復(fù)。車(chē)主在日常使用中，應(yīng)注意選擇適配的機(jī)油，及時(shí)更換機(jī)油，并經(jīng)常查看機(jī)油量適時(shí)添加，這樣有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)，減少燒機(jī)油問(wèn)題的發(fā)生幾率，讓愛(ài)車(chē)始終保持最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）