車子大包圍即汽車車身外部擾流器，是用于汽車外觀改裝、提升車輛性能的部件。它最初應(yīng)用于賽車領(lǐng)域，如今已成為汽車改裝文化的一部分。大包圍基本分為泵把款和唇款，材質(zhì)多樣，像常見(jiàn)的有塑料、玻璃鋼等。其作用顯著，能有效減低逆向氣流、增加下壓力，讓車輛行駛更平穩(wěn)，還可減少耗油量，提升操控性與安全性 。

從類型上來(lái)說(shuō)，泵把款大包圍相對(duì)較為激進(jìn)，需要把原來(lái)的前后保險(xiǎn)杠整個(gè)拆除，再安裝上另一款別具風(fēng)格的泵把，如此一來(lái)，車輛的前臉和尾部造型會(huì)發(fā)生較大幅度的改變，能給人帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，瞬間提升車輛的個(gè)性與辨識(shí)度。而唇款大包圍則要溫和許多，它是在原本的保險(xiǎn)杠上加裝半截下唇，這種改裝方式在保留原車部分風(fēng)格的基礎(chǔ)上，又增添了獨(dú)特的韻味，安裝后的車輛看起來(lái)更加精致且富有層次感，不過(guò)，由于是在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行“小手術(shù)”，它對(duì)質(zhì)量和安裝技術(shù)的要求更高，只有專業(yè)的安裝才能呈現(xiàn)出完美效果。

在組成部分上，大包圍一般由前包圍、后包圍和側(cè)包圍共同構(gòu)成一個(gè)完整的體系。前、后包圍又有著全包圍式和半包圍式的區(qū)分。全包圍式的前、后包圍能夠全方位地對(duì)車輛的前后部分進(jìn)行包裹修飾，讓車輛的整體感更強(qiáng)，線條更加流暢；半包圍式則相對(duì)靈活，能在一定程度上保留原車的部分特征，同時(shí)又加入了改裝的獨(dú)特元素，給人一種恰到好處的美感。側(cè)包圍則是沿著車身側(cè)面安裝，不僅能夠優(yōu)化車輛側(cè)面的氣流，還能讓車輛從側(cè)面看上去更加動(dòng)感、立體。

大包圍的制作材料也是多種多樣。國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的大包圍套件材料主要有ABS塑料、PU塑料、樹(shù)脂纖維材料等。ABS塑料材質(zhì)的大包圍具有質(zhì)量較輕、成本較低的優(yōu)勢(shì)，成型相對(duì)容易，能制作出各種復(fù)雜的造型，適合追求性價(jià)比的車主；PU塑料材質(zhì)的大包圍在質(zhì)感上更勝一籌，它的柔韌性較好，安裝后與車輛的貼合度更高，外觀更加自然；樹(shù)脂纖維材料則以高強(qiáng)度和輕量化著稱，這種材料制成的大包圍雖然成本較高，但能為車輛帶來(lái)更好的性能提升，在一些追求極致性能的改裝案例中較為常見(jiàn)。

總之，車子大包圍不僅僅是一種簡(jiǎn)單的外觀改裝部件，它融合了多種類型、多樣的組成部分以及豐富的制作材料，在提升車輛外觀顏值的同時(shí)，還對(duì)車輛的性能有著積極的影響。無(wú)論是追求個(gè)性的展現(xiàn)，還是追求性能的提升，大包圍都為車主們提供了一個(gè)極具魅力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）