五菱宏光mini一代和二代在尺寸、動力、續(xù)航、電池、外觀、內(nèi)飾等多個方面存在不同。尺寸上，二代比一代車身長0.3米；動力方面，扭矩有所提升；續(xù)航上，一代有120公里和170公里可選，二代主要為120公里；電池容量有別，充電時間二代也有優(yōu)化；外觀上，二代采用LED燈且顏色更豐富；內(nèi)飾中，二代增加安全氣囊等配置。這些變化讓二代在諸多方面有所升級 。

具體來看，在動力配置領(lǐng)域，雖然一代和二代的電動機(jī)最大功率均為20千瓦，但二代的扭矩提升到了85牛米，這意味著二代在動力輸出的瞬間爆發(fā)力上會比一代稍強(qiáng)一些，在一些需要快速起步或者超車的場景中，或許能給駕駛者帶來更為直接的動力響應(yīng)體驗。

續(xù)航與電池的組合上，兩者各有特點。一代提供了120公里和170公里兩種續(xù)航選擇，整備質(zhì)量分別為700千克和705千克 ，搭載的電池容量是13.9毫安時，充電時長為9小時。而二代續(xù)航主要為120公里，整備質(zhì)量665千克，電池容量有9.3毫安時和13.8毫安時兩種選擇，充電時間分別是6.5小時和9小時。很明顯，二代在電池容量選擇上更為靈活，并且部分車型充電效率得到了提升，6.5小時的快速充電能為用戶節(jié)省不少時間成本，這對于一些使用頻率高、充電需求急切的用戶來說是個不小的優(yōu)勢。

外觀的演變總能給人最直觀的感受。一代采用的是鹵素?zé)?，而二代升級為LED燈，照明效果或許會更好，在夜晚行車時能提供更清晰的視野。色彩方面，一代有藍(lán)色、白色、粉色、金色等經(jīng)典顏色。二代馬卡龍系列在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，推出了檸檬黃、牛油果綠和白桃粉等清新時尚的顏色，并且還提供拼色頂或純色頂?shù)倪x擇，滿足了更多消費者對于個性化的追求，無論是活力四射的年輕人還是追求精致的上班族，都能找到心儀的配色方案。同時，二代內(nèi)視鏡自帶USB接口，相比一代在細(xì)節(jié)設(shè)計上更加貼心，方便用戶連接電子設(shè)備。

內(nèi)飾方面，二代車型進(jìn)行了一系列人性化升級。主駕駛增加了安全氣囊，為駕駛者的行車安全增添了一份保障。收音機(jī)和空調(diào)控制區(qū)域使用白色飾板進(jìn)行裝飾，讓車內(nèi)空間顯得更加整潔和時尚。杯架和旋鈕位置巧妙地融入了車身同色元素點綴，提升了內(nèi)飾整體的和諧感與精致感。不僅如此，二代標(biāo)配倒車影像，對于不太擅長倒車入庫的新手司機(jī)來說，無疑是一項非常實用的配置，揚聲器數(shù)量也從1個升級到2個，提升了車內(nèi)的音響效果。此外，還能選裝智能語音收放機(jī)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的智能化體驗。

總的來說，五菱宏光mini二代在一代的基礎(chǔ)上，通過對多個方面的優(yōu)化與升級，無論是在車輛性能、外觀時尚度還是內(nèi)飾的舒適與智能化體驗上，都有了明顯的提升，為消費者帶來了更多元化、高品質(zhì)的選擇，進(jìn)一步滿足了不同用戶群體的需求，也展現(xiàn)了產(chǎn)品不斷進(jìn)化、緊跟市場需求的發(fā)展態(tài)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）