汽車方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱吱聲，原因多樣，可能涉及塑料件摩擦、氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭等多個方面。比如氣溫降低時，塑料件變硬，彼此摩擦會產(chǎn)生聲響；方向盤里的氣囊游絲出現(xiàn)問題，也會傳出異響；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，不僅有響聲還可能伴隨抖動?？傊?，出現(xiàn)這種情況要全面檢查，找到根源，針對性地采取措施解決。

具體而言，塑料件之間的摩擦是較為常見的原因之一。汽車方向盤周邊存在諸多塑料部件，在寒冷的冬季，隨著氣溫的降低，塑料會逐漸變硬，其柔韌性和順滑度下降。此時，這些塑料件在相互接觸、移動的過程中，就容易產(chǎn)生吱吱的摩擦聲。遇到這種情況，你可以打開車內(nèi)暖風，提升車內(nèi)溫度，讓塑料件恢復(fù)一些柔韌性，或許能有效減少這類聲音。

如果聲音是從方向盤內(nèi)部傳出，很可能是方向盤里的氣囊游絲出現(xiàn)了問題。氣囊游絲如同一個連接紐帶，負責為安全氣囊和其他相關(guān)部件傳遞信號。在長期頻繁轉(zhuǎn)動方向盤的過程中，氣囊游絲可能會出現(xiàn)磨損、干澀等狀況，進而發(fā)出吱吱聲。針對這種問題，你可以先嘗試將其拆下，在氣囊游絲上涂抹適量的黃油，起到潤滑作用，看能否消除異響。要是涂抹黃油后，聲音依舊存在，那么就需要考慮更換新的氣囊游絲了。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也是不可忽視的因素。車輛在經(jīng)過長時間的使用后，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭會逐漸出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象。當球頭老化到一定程度，轉(zhuǎn)動方向盤時，不僅會聽到明顯的吱吱聲，還可能感覺到方向盤有輕微的抖動。一般遇到這種情況，需要及時更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，更換后還需進行四輪定位。

平衡桿方面也可能出現(xiàn)問題導(dǎo)致異響。平衡桿膠如果出現(xiàn)松動或者損壞，在轉(zhuǎn)動方向盤時，平衡桿的活動狀態(tài)就會異常，從而產(chǎn)生吱吱聲。對于平衡桿膠松動的情況，可以通過添加墊片來解決；若是平衡桿膠已經(jīng)損壞，那么就只能更換新的部件了。

減震器平面軸承同樣可能引發(fā)這種異響。減震器平面軸承在車輛轉(zhuǎn)向過程中發(fā)揮著重要作用，如果它出現(xiàn)缺油或者損壞的情況，轉(zhuǎn)動方向盤時就會發(fā)出吱吱聲。對于缺油的減震器平面軸承，可以先涂抹黃油進行潤滑處理；若涂抹黃油后問題依舊，那大概率是軸承損壞，需要及時更換。

另外，助力皮帶也可能是“元兇”之一。助力皮帶的松緊度不當或者出現(xiàn)老化，在轉(zhuǎn)動方向盤時，皮帶與相關(guān)部件之間的摩擦力就會發(fā)生變化，進而產(chǎn)生吱吱聲。這種情況下，可根據(jù)實際情況調(diào)整助力皮帶的松緊度，或者直接更換新的助力皮帶。

轉(zhuǎn)向管柱摩擦力過大也會導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時有吱吱聲。由于轉(zhuǎn)向管柱經(jīng)常要進行轉(zhuǎn)動操作，時間長了，其內(nèi)部的一些部件之間的摩擦力可能會增大。此時，可以在轉(zhuǎn)向管柱上涂抹適量的潤滑油或者黃油，以此來減小摩擦力，消除異響。

萬向節(jié)出現(xiàn)問題同樣會出現(xiàn)這種狀況。萬向節(jié)在傳遞動力和實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能中起著關(guān)鍵作用，當它出現(xiàn)磨損或者潤滑不足時，轉(zhuǎn)動方向盤就可能聽到吱吱聲。對于這種情況，可以先涂抹潤滑油，若效果不佳，則需要考慮更換萬向節(jié)。

汽車方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱吱聲，原因復(fù)雜多樣?？赡苁巧鲜鎏岬降哪硞€部件出現(xiàn)問題，也可能是多個部件問題共同導(dǎo)致。當遇到這種情況時，車主不要慌張，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行全面檢查，由專業(yè)維修人員準確判斷問題所在，并采取相應(yīng)的有效措施進行修復(fù)，確保車輛的安全行駛和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）