2017款雷凌的最小離地間隙是 105mm。這一數據是車輛通過性的關鍵參考，它意味著車輛跨越障礙物的能力。最小離地間隙與車輛的行駛特性緊密相連，間隙小能提升高速行駛的穩(wěn)定性，卻會削弱通過性；間隙大則反之。2017 款雷凌作為緊湊型轎車，在不同負載下離地間隙會有變化，這一數值為消費者選車提供了重要考量。

2017款雷凌由廣汽豐田推出，擁有11種不同配置，分別搭載1.2T和1.8L兩種排量的發(fā)動機，采用4門5座三廂結構設計。其ECVT版長寬高為4630毫米、1775毫米、1485毫米，其他版長寬高為4630毫米、1775毫米、1480毫米，軸距都是2700毫米。這樣的車身尺寸，配合105mm的最小離地間隙，讓雷凌在城市道路行駛中有著獨特的表現(xiàn)。

通常來說，轎車離地間隙一般在110毫米到150毫米之間，SUV離地間隙在200毫米到250毫米之間。相比之下，2017款雷凌105mm的最小離地間隙處于轎車范疇內相對偏低的水平。這使得雷凌在平坦的城市路面行駛時，能夠擁有更好的貼地感，車輛行駛更為平穩(wěn)，駕乘體驗也更加舒適。

不過，當面臨一些路況較差的情況，比如坑洼較多的鄉(xiāng)間小道，或者有較高減速帶的路段時，較低的最小離地間隙就需要駕駛者格外小心，以避免底盤受到刮蹭。因為雷凌的離地間隙會根據負載情況發(fā)生變化，在空載時約為145mm ，而滿載時就是105mm。

在選擇車輛時，離地間隙確實是一個值得參考的因素。如果您大部分時間都在城市中行駛，且城市路面狀況良好，那么像2017款雷凌這樣最小離地間隙較小的車輛，能夠滿足您對穩(wěn)定性和舒適度的需求。但如果您經常需要去一些路況復雜的地方，比如長期要在外地行駛，或者經常要走一些崎嶇不平的道路，為了保障車輛的越野性能，減少底盤刮蹭損傷的風險，或許選擇離地間隙更大的車輛會更為合適。

總之，2017款雷凌105mm的最小離地間隙，有其優(yōu)勢也有一定的局限性。消費者在選車時，應結合自身實際的行車需求和習慣，綜合考慮各種因素，這樣才能挑選到最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）