天津一汽是自主品牌。天津一汽全稱為天津一汽夏利汽車股份有限公司，其歷史能追溯到1958年的天津汽車制造廠。盡管它曾與日本豐田合作生產(chǎn)部分車型，但旗下?lián)碛邢睦?、駿派等自主研發(fā)生產(chǎn)的品牌，大部分車型也屬于國產(chǎn)車范疇。所以，從品牌和知識產(chǎn)權(quán)歸屬來看，天津一汽是當(dāng)之無愧的自主品牌 。

天津一汽在自主發(fā)展的道路上成果豐碩。旗下的駿派系列車型就是其自主研發(fā)實力的有力見證，像駿派D60這款小型SUV，憑借豐富的動力配置吸引著眾多消費者。它搭載的1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動機，運用了先進(jìn)的DVCT和DVVT技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計不僅提升了發(fā)動機效率，還增強了可靠性，在燃油經(jīng)濟性方面有著出色的表現(xiàn) 。

在價格方面，天津一汽的自主車型也有著明顯優(yōu)勢。駿派D60的指導(dǎo)價格為5.69到8.99萬元，這樣親民的價格讓更多消費者能夠輕松擁有一輛屬于自己的汽車，使得其在汽車市場中具有較強的競爭力，也為自主品牌贏得了更多市場份額 。

除了駿派系列，天津一汽旗下還有夏利等經(jīng)典自主品牌車型。夏利作為天津一汽自主研發(fā)的代表，曾經(jīng)憑借經(jīng)濟實惠、皮實耐用等特點，成為眾多消費者的購車選擇，在汽車市場上留下了濃墨重彩的一筆，也為天津一汽的自主品牌發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ) 。

綜上所述，天津一汽從歷史淵源、品牌知識產(chǎn)權(quán)歸屬，到旗下豐富的自主車型以及自主研發(fā)實力，都充分證明了它作為自主品牌的身份。它在自主發(fā)展的道路上不斷前行，為消費者帶來了眾多高性價比的車型，在國內(nèi)汽車市場中占據(jù)著獨特的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）