電子助力方向盤變重，主要是由方向機(jī)缺少潤(rùn)滑、胎壓過(guò)低、蓄電池虧電、助力器故障等原因?qū)е碌?。方向機(jī)缺潤(rùn)滑，會(huì)使轉(zhuǎn)向發(fā)卡進(jìn)而方向盤變重；胎壓低，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力變大，方向盤也會(huì)變重；蓄電池虧電，電動(dòng)機(jī)無(wú)法給方向盤提供助力；助力器故障，同樣會(huì)引發(fā)方向盤變重的癥狀。需及時(shí)排查，針對(duì)性解決。

除了上述原因，還有其他因素也可能致使電子助力方向盤變重。

轉(zhuǎn)向助力油方面，如果是液壓助力的電子助力方向盤，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或者缺少，會(huì)影響助力效果，導(dǎo)致方向盤變重。這種情況下，及時(shí)添加或更換轉(zhuǎn)向助力油就顯得尤為重要，新的助力油能讓助力系統(tǒng)順暢運(yùn)行，恢復(fù)方向盤應(yīng)有的輕盈操控感。

電子系統(tǒng)相關(guān)部分，電動(dòng)助力時(shí)，要重點(diǎn)檢查保險(xiǎn)絲是否燒壞，線路是否存在斷路或?qū)Φ囟搪非闆r。電子系統(tǒng)如同汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，一旦這些關(guān)鍵部位出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響助力信號(hào)的傳遞，使得方向盤的操控變得沉重。

方向機(jī)高溫保護(hù)也是一個(gè)不可忽視的因素。當(dāng)原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，可能會(huì)使方向機(jī)進(jìn)入高溫保護(hù)狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。不過(guò)這種情況一般在方向機(jī)散熱后就會(huì)恢復(fù)正常，就像是人劇烈運(yùn)動(dòng)后需要休息恢復(fù)體力一樣。

汽車的一些零部件狀況同樣會(huì)對(duì)方向盤重量產(chǎn)生影響。比如減震器上方的平面軸承，若它出現(xiàn)異常，會(huì)影響到轉(zhuǎn)向的順暢性，使方向盤變重。此外，車輛的定位數(shù)據(jù)偏差太大，也會(huì)讓方向盤操作起來(lái)變得沉重，因?yàn)檫@改變了車輛原本的行駛和轉(zhuǎn)向參數(shù)。

另外，儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器若長(zhǎng)期不保養(yǎng)或不及時(shí)更換，會(huì)發(fā)生堵塞，導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢，方向盤自然就會(huì)變沉重。而且汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摻和了空氣，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)向沉重，還會(huì)產(chǎn)生噪音，這也是需要及時(shí)處理的問(wèn)題。

總之，電子助力方向盤變重是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。無(wú)論是機(jī)械部件的狀況，還是電子系統(tǒng)、油品等方面出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)遇到方向盤變重的情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查可能的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）