汽車(chē)的行駛年限和公里數(shù)因多種因素而異，正常情況下一般能行駛10到15年、15至20萬(wàn)公里左右。不同類(lèi)型的汽車(chē)有不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，如小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米引導(dǎo)報(bào)廢。而且，汽車(chē)的實(shí)際壽命會(huì)受使用環(huán)境、保養(yǎng)狀況以及政策法規(guī)等影響。品質(zhì)精良且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)母叨塑?chē)型，行駛超30萬(wàn)公里、使用20年以上也有可能。

使用環(huán)境對(duì)汽車(chē)壽命的影響不容小覷。如果汽車(chē)長(zhǎng)期處于惡劣的使用環(huán)境中，比如經(jīng)常在崎嶇不平、坑洼較多的道路上行駛，或者頻繁面臨堵車(chē)、急加速急剎車(chē)的情況，車(chē)輛的零部件會(huì)承受更大的磨損和壓力，其壽命自然會(huì)被縮短。相反，若汽車(chē)大多行駛在路況良好、交通順暢的道路上，那么車(chē)輛各部件的損耗就會(huì)相對(duì)較小，行駛年限和公里數(shù)也就能相應(yīng)地延長(zhǎng)。

保養(yǎng)狀況同樣起著關(guān)鍵作用。按時(shí)全面的保養(yǎng)是保障汽車(chē)壽命的重要因素。按照普遍的車(chē)輛保養(yǎng)周期，在5000公里、6000公里或1萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)，能及時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾等易損部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般壽命在15年左右，質(zhì)量和保養(yǎng)好的20年也沒(méi)問(wèn)題，在行駛10萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更是能進(jìn)一步延長(zhǎng)其使用時(shí)間。然而，要是車(chē)主忽視保養(yǎng)，車(chē)輛就可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，導(dǎo)致提前報(bào)廢。

政策法規(guī)也是影響汽車(chē)行駛年限和公里數(shù)的重要一環(huán)。不同地區(qū)有著不同的環(huán)保和年檢要求，一旦車(chē)輛不符合這些規(guī)定，就可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢。過(guò)去，一般汽車(chē)超過(guò)10年就會(huì)由于金屬疲勞和結(jié)構(gòu)問(wèn)題，有15年的強(qiáng)制性報(bào)廢規(guī)定，不過(guò)隨著產(chǎn)品壽命的不斷延長(zhǎng)，國(guó)家取消了這一規(guī)定，改為15年后一年兩驗(yàn)，20年后一年四驗(yàn)。另外，超出排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛同樣會(huì)被報(bào)廢。

從國(guó)際上看，美國(guó)私家車(chē)平均壽命為11年，日本的為12年，而我國(guó)私家車(chē)平均壽命可能不足5年。汽車(chē)設(shè)計(jì)壽命通常在15 - 30年，按里程計(jì)算是60萬(wàn)公里，正常開(kāi)車(chē)且保養(yǎng)到位，不出大事故和質(zhì)量問(wèn)題，汽車(chē)?yán)碚撋峡墒褂玫?0年或60萬(wàn)公里。但實(shí)際生活中，多種因素綜合起來(lái)，使得汽車(chē)的行駛年限和公里數(shù)存在很大差異。

總之，汽車(chē)能行駛的年限和公里數(shù)是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，它沒(méi)有一個(gè)固定的答案。使用環(huán)境、保養(yǎng)狀況以及政策法規(guī)等方面的不同，都會(huì)讓每一輛汽車(chē)有著不同的“壽命”。車(chē)主們?nèi)粝胱屪约旱膼?ài)車(chē)陪伴更久，就需要注重車(chē)輛保養(yǎng)，合理使用，同時(shí)關(guān)注政策法規(guī)的變化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）