漢蘭達(dá)TRC關(guān)閉意味著車輛的牽引力控制系統(tǒng)被關(guān)閉，此時(shí)儀表盤上的TRC OFF指示燈會(huì)亮起。TRC即豐田對(duì)牽引力控制系統(tǒng)的特定稱謂，其旨在維持車輛行駛穩(wěn)定性，能在濕滑路面起步等情況時(shí)防止車輪空轉(zhuǎn)、控制側(cè)滑。雖說(shuō)關(guān)閉TRC不影響車輛正常行駛，但在濕滑路面起步可能出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象。所以日常駕駛，建議保持該系統(tǒng)開(kāi)啟 。

牽引力控制系統(tǒng)在汽車行駛過(guò)程中扮演著極為重要的角色。當(dāng)車輛行駛在一些復(fù)雜路況，比如剛下過(guò)雨的濕滑路面或者積雪覆蓋的道路時(shí)，路面的摩擦力會(huì)顯著減小。在這種情況下，如果車輛突然加速起步，車輪所受到的阻力很小，就很容易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。而TRC系統(tǒng)就像是一位隱形的駕駛助手，它會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛的行駛狀態(tài)。一旦檢測(cè)到車輪有打滑的趨勢(shì)，它會(huì)迅速做出反應(yīng)，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)減少動(dòng)力供給，避免車輪因動(dòng)力過(guò)大而持續(xù)空轉(zhuǎn)。同時(shí)，它還會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)，對(duì)打滑的車輪施加一定的制動(dòng)力，使車輪恢復(fù)正常的滾動(dòng)狀態(tài)，從而確保車輛能夠平穩(wěn)起步和行駛，極大地提升了行車的安全性和穩(wěn)定性。

值得一提的是，不同品牌對(duì)于牽引力控制系統(tǒng)的命名有所不同，像奔馳將其稱為ASR，博世叫ESP，凱迪拉克叫TCS等，雖然名稱各異，但它們的核心功能和工作原理大致相似，都是為了讓車輛在行駛過(guò)程中更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，保障駕乘人員的安全。

漢蘭達(dá)的TRC系統(tǒng)默認(rèn)是開(kāi)啟狀態(tài)，每次車輛點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，為你的出行保駕護(hù)航。倘若不小心關(guān)閉后打不開(kāi)，也不用過(guò)于擔(dān)心，可嘗試重啟車輛，通常情況下系統(tǒng)就能恢復(fù)正常開(kāi)啟狀態(tài)。

總之，TRC系統(tǒng)作為車輛行駛安全的重要保障之一，在大多數(shù)情況下都建議保持開(kāi)啟。它就如同車輛的“穩(wěn)定器”，默默地守護(hù)著我們的每一次出行，讓駕駛變得更加安全、從容。尤其在面對(duì)惡劣路況時(shí)，它所發(fā)揮的作用更是不可小覷，為我們的行車安全增添了一份堅(jiān)實(shí)的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）