330既可能是1.8T，也可能是2.0T。在汽車領(lǐng)域，尾標(biāo)330通常代表發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在300 - 350Nm區(qū)間。大眾部分車型曾用1.8TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配330尾標(biāo)，不過后來一些車型如邁騰，在2018年后用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)替代1.8T作為330版本。具體330代表何種排量，要依據(jù)不同車型、不同時(shí)期的配置來確定 。

以大眾旗下的邁騰為例，在過去，其330車型曾搭載過1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來較為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。然而，隨著技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品策略的調(diào)整，自2018年以后，全新的邁騰采用了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)來匹配330版本。此款2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，這樣的動(dòng)力參數(shù)能夠很好地滿足日常駕駛的各種需求。

除了邁騰，像大眾帕薩特330tsi、途觀L330tsi、途昂330tsi等車型，這里的330對(duì)應(yīng)的也是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)?！癟SI”原本有著復(fù)雜而先進(jìn)的技術(shù)含義，它是T（Twincharged）S（Stratified）I（Injection）的縮寫，中文翻譯為雙增壓（渦輪增壓和機(jī)械增壓）分層次噴射汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于國內(nèi)的汽油不符合汽油分層燃燒的標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)生產(chǎn)的大眾汽車品牌無法完全實(shí)現(xiàn)TSI標(biāo)記上的技術(shù)，實(shí)際上變成了渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等于TSI 。

在大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)的縮寫體系里，不同的尾標(biāo)代表著不同的動(dòng)力和扭矩。大眾將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力值劃分為多個(gè)扭矩級(jí)別，間距誤差為50牛米，目前劃分出了180tsi、230tsi、280tsi、330tsi和380tsi等五個(gè)階段。所以在大眾的車型序列中，330尾標(biāo)從曾經(jīng)使用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸過渡到部分車型使用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這一變化體現(xiàn)了汽車技術(shù)的進(jìn)步以及汽車廠商對(duì)于市場(chǎng)需求和產(chǎn)品布局的綜合考量。

總之，330究竟代表1.8T還是2.0T不能一概而論，汽車品牌會(huì)根據(jù)不同時(shí)期的技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)需求等因素調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)配置與尾標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。購車時(shí)，若想確切知曉某款車型330對(duì)應(yīng)的排量，需仔細(xì)查閱該車型的具體配置信息，這樣才能對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)有精準(zhǔn)的了解 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）