汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃可以不貼膜。如今多數(shù)汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃本身就是夾層玻璃，中間的 PVB 薄膜能防爆，且有一定防紫外線(xiàn)功能。然而，貼膜也有諸多益處，它能更好地隔熱，降低空調(diào)與發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，提高燃油利用率；還可阻擋紫外線(xiàn)，延長(zhǎng)車(chē)內(nèi)部件使用壽命；具備防眩光功能，減少光線(xiàn)對(duì)眼睛的刺激。因此，貼與不貼，車(chē)主可按需抉擇 。

首先，從隔熱角度來(lái)看。不貼膜時(shí)，太陽(yáng)熱能會(huì)快速在車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)交換，車(chē)內(nèi)溫度容易快速升高，這就使得空調(diào)需要更努力地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)溫度，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也在一定程度上增加了燃油的消耗。而貼上合格的車(chē)膜后，情況就大不一樣了。優(yōu)質(zhì)的前擋風(fēng)玻璃貼膜能有效隔絕紅外線(xiàn)帶來(lái)的大量熱量，減少照射到車(chē)內(nèi)的熱量，數(shù)據(jù)顯示貼了前擋汽車(chē)膜后燃油利用率可提高3% ，這意味著長(zhǎng)期下來(lái)能為車(chē)主節(jié)省一筆不小的開(kāi)支，同時(shí)也降低了空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的損耗，延長(zhǎng)它們的使用壽命。

其次，在阻擋紫外線(xiàn)方面。雖然前擋風(fēng)玻璃本身有一定防紫外線(xiàn)能力，但貼膜能提供更出色的防護(hù)。紫外線(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)的部件損害較大，像中控臺(tái)、座椅等，長(zhǎng)時(shí)間的暴曬容易導(dǎo)致它們褪色、老化、干裂等。貼膜后，能有效阻擋紫外線(xiàn)，為這些部件創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)溫和的環(huán)境，延長(zhǎng)它們的使用壽命，維持車(chē)內(nèi)裝飾的美觀(guān)和耐用性。

再者，防眩光功能也不容忽視。在駕駛過(guò)程中，尤其是在陽(yáng)光強(qiáng)烈的白天或者夜晚遇到對(duì)面車(chē)輛遠(yuǎn)光燈時(shí)，光線(xiàn)的反射和折射可能會(huì)產(chǎn)生眩光，這對(duì)駕駛員的視線(xiàn)干擾極大，增加了行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。合格的車(chē)膜具有防眩光功能，它可以讓光線(xiàn)更加柔和地進(jìn)入車(chē)內(nèi)，既不影響駕駛員的視線(xiàn)，又能大大減少光線(xiàn)對(duì)眼睛的刺激，使駕駛過(guò)程更加舒適和安全。

另外，貼膜還能在一定程度上保護(hù)隱私和安全。當(dāng)車(chē)外的人看向車(chē)內(nèi)時(shí)，貼膜后的玻璃能起到一定的遮擋作用，創(chuàng)造出相對(duì)私密的空間，讓車(chē)內(nèi)的情況不那么容易被外界窺視。

不過(guò)，在選擇貼膜時(shí)，也要格外謹(jǐn)慎。根據(jù)國(guó)家公安部交通安全法規(guī)規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃透光率應(yīng)超過(guò)70%，所以一定要選擇合格產(chǎn)品，顏色不能太深，以免影響駕駛員視線(xiàn)。同時(shí)，要盡量選擇知名品牌的正品貼膜，因?yàn)榱淤|(zhì)貼膜不僅透光率低，嚴(yán)重影響視線(xiàn)，還可能釋放有害氣體，危害車(chē)內(nèi)人員健康。而正品貼膜通常具有良好的紫外線(xiàn)過(guò)濾效果，使用壽命也更長(zhǎng)。

總之，汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃不貼膜是可行的，畢竟其本身具備一定的基礎(chǔ)防護(hù)能力。但貼膜所帶來(lái)的隔熱、防紫外線(xiàn)、防眩光、保護(hù)隱私等諸多優(yōu)勢(shì)也是實(shí)實(shí)在在的。車(chē)主在決定是否貼膜時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)車(chē)輛的保護(hù)期望等因素，若選擇貼膜，更要注重選擇品質(zhì)可靠的產(chǎn)品，如此才能讓愛(ài)車(chē)更好地服務(wù)于自己的出行生活 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）