汽車兩個月不使用是會有一定影響的。車輛停駛時，電瓶仍會耗電，1 - 3個月電量可能耗盡，不及時充電可能導(dǎo)致蓄電池提前報廢；長期不開發(fā)動機可能不靈活；輪胎長期停放受力點不變，易造成局部變形。不過，若提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備和防護(hù)措施，如定期給電瓶充電、將胎壓調(diào)到上限等，就能在很大程度上降低這些影響。

具體而言，電瓶方面，車輛即使處于停駛狀態(tài)，依然存在靜態(tài)電流消耗電量，再加上電瓶自身的自放電現(xiàn)象，兩者疊加，兩個月下來電量損耗不容小覷，尤其是使用年限較久的電瓶，自放電情況更為嚴(yán)重。如果電量耗盡又未能及時充電，蓄電池的使用壽命確實會大打折扣。所以，條件允許的話，最好每隔一周左右啟動車輛15至20分鐘，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)給電瓶充電；若無法做到，也可以斷開電瓶負(fù)極，或者使用充電器定時充電 。

發(fā)動機方面，長期不運轉(zhuǎn)，內(nèi)部的零部件缺乏潤滑油的充分潤滑和保護(hù)，可能會導(dǎo)致啟動時的摩擦力增大，運轉(zhuǎn)不夠順暢靈活。雖然靜置試驗表明車輛靜止或少量運行狀態(tài)下，潤滑油服役6個月理化性能和成分變化不大，但為了保險起見，開車前更換潤滑油是個不錯的選擇。

輪胎方面，由于長時間停放，輪胎底部持續(xù)承受車身重量，受力點固定不變，久而久之就容易造成局部變形。相比正常使用的輪胎壽命，這種長期停放的輪胎相對可能會縮短幾個月。因此在停放前，可將胎壓調(diào)整到上限，以減少輪胎局部變形的風(fēng)險。

此外，停車環(huán)境也至關(guān)重要。露天停放時，車漆易受到風(fēng)吹日曬雨淋的侵蝕，長時間下來可能會失去光澤；而如果停在路邊、樹下，樹膠、鳥屎等污漬不僅影響美觀，還可能腐蝕車漆。要是停在地下車庫，若通風(fēng)不暢、環(huán)境潮濕，車子內(nèi)飾還有發(fā)霉的風(fēng)險，不妨在車內(nèi)放置干燥劑來避免這種情況。像乙醇汽油保質(zhì)期約1個月，停放兩個月的話最好先打火測試一下；普通汽油保質(zhì)期3個月，柴油在20℃下保質(zhì)期至少12個月，這兩種油停放兩個月基本沒問題。

總之，汽車兩個月不使用雖會帶來一些影響，但只要車主在停放前做好全車清洗整理，根據(jù)油品情況做好相應(yīng)措施，合理調(diào)整胎壓、關(guān)閉全車電路、處理好電瓶；在停放期間注意停車環(huán)境，必要時進(jìn)行一些維護(hù)操作，就能夠有效降低這些影響，讓愛車在再次啟用時依然狀態(tài)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）