汽車上的 dual 功能是空調(diào)分區(qū)控制鍵。它就像是車內(nèi)溫度的“貼心管家”，能滿足不同乘客對(duì)溫度的差異化需求。按下此鍵，指示燈亮起，正副駕駛座區(qū)的空調(diào)溫度便可單獨(dú)設(shè)定。這一功能基于空調(diào)負(fù)荷差異性劃分區(qū)域，讓空調(diào)有效跟蹤負(fù)荷變化，既能改善車內(nèi)熱環(huán)境，又能降低能耗。如今，多數(shù)車型用 SYNC 開關(guān)實(shí)現(xiàn)類似功能。

dual功能背后有著精妙的原理。分區(qū)空調(diào)通過增加空調(diào)風(fēng)門，將風(fēng)道劃分得更細(xì)更多，經(jīng)過混合風(fēng)門把空氣送到不同管路，再由多個(gè)獨(dú)立控制器來實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域溫度的精準(zhǔn)控制。值得注意的是，雖然有多個(gè)區(qū)域可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，但空調(diào)壓縮機(jī)只有一個(gè)哦。這就好比一個(gè)指揮家指揮著不同樂器組，共同演奏出和諧美妙的樂章，各個(gè)區(qū)域既能獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，又能在整體的空調(diào)系統(tǒng)協(xié)調(diào)下有序運(yùn)行。

從實(shí)際應(yīng)用場景來說，dual功能在很多情況下都能大顯身手。比如在長途駕駛過程中，駕駛員可能因?yàn)榫窀叨燃?，新陳代謝相對(duì)較快，更傾向于涼爽一些的溫度；而副駕駛的乘客或許正處于休息狀態(tài)，需要相對(duì)溫暖舒適的環(huán)境。這時(shí)，dual功能就能很好地發(fā)揮作用，通過獨(dú)立調(diào)節(jié)正副駕駛的溫度，讓雙方都能享受適宜的車內(nèi)溫度。再比如，當(dāng)不同年齡段的人同乘一車時(shí)，老人和小孩可能對(duì)溫度更為敏感，偏好稍高一點(diǎn)的溫度，而年輕人可能覺得溫度稍低更舒適，dual功能就可以解決這一矛盾。

另外，分區(qū)空調(diào)有著不同的形式。雙區(qū)空調(diào)可以讓車內(nèi)左右兩側(cè)的溫度獨(dú)立調(diào)節(jié)，四區(qū)空調(diào)則更為強(qiáng)大，前后排、左右側(cè)的溫度都能分別獨(dú)立調(diào)節(jié)，為車內(nèi)每一位乘客都提供了個(gè)性化的溫度體驗(yàn)。

汽車上的dual功能，作為空調(diào)分區(qū)控制鍵，通過精妙的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)不同區(qū)域溫度的獨(dú)立調(diào)節(jié)，滿足了多樣化的溫度需求，提升了車內(nèi)的舒適性。無論是長途旅行，還是日常出行，它都在默默發(fā)揮著作用，讓每一位乘客都能在自己適宜的溫度環(huán)境中享受旅程，成為了現(xiàn)代汽車中一項(xiàng)實(shí)用又貼心的功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）