發(fā)動機排放警告燈亮了不用過于慌張，可嘗試多種方法來應(yīng)對。首先嘗試連續(xù)啟動和熄火三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池負(fù)極30秒后再接上，看是否能解決假故障。若燈依舊亮著，可能是油品質(zhì)量、氧傳感器損壞、三元催化器中毒等問題，行車中亮起要減速并到最近維修站檢修。要是亮起后車輛無法啟動或嚴(yán)重抖動、加速無力，建議停止駕駛并叫拖車。

如果連續(xù)啟動和熄火三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池負(fù)極30秒后再接上的方法沒有奏效，那么很有可能是車輛出現(xiàn)了實質(zhì)性的故障。

油品質(zhì)量問題是較為常見的原因之一。國內(nèi)油品質(zhì)量參差不齊，若使用了品質(zhì)不佳的燃油，就可能導(dǎo)致發(fā)動機排放警告燈亮起。因為劣質(zhì)燃油可能無法充分燃燒，產(chǎn)生過多的污染物，影響車輛的排放系統(tǒng)正常工作。這種情況下，建議后續(xù)使用符合車輛要求的高品質(zhì)燃油，以減少此類問題的發(fā)生。

三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，也常常是致使發(fā)動機排放警告燈亮起的“元兇”。氧傳感器的作用至關(guān)重要，它能夠監(jiān)測排氣中的氧含量，并將信號反饋給發(fā)動機控制單元，以便調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機始終處于最佳的空燃比狀態(tài)。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確傳遞信息，發(fā)動機控制單元就會接收到錯誤的信號，進而觸發(fā)排放警告燈。當(dāng)懷疑是氧傳感器問題時，應(yīng)盡快前往維修站，讓專業(yè)技術(shù)人員進行檢測與更換。

三元催化器中毒也是不容忽視的因素。三元催化器的主要功能是將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w，通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。然而，某些化學(xué)物質(zhì)，如含鉛汽油中的鉛、燃油添加劑中的一些成分等，可能會附著在三元催化器的表面，使其催化性能下降，這就是所謂的“中毒”現(xiàn)象。一旦三元催化器中毒，車輛的排放就會超標(biāo)，從而導(dǎo)致排放警告燈亮起。遇到這種情況，需及時到維修站對三元催化器進行檢查和清洗，嚴(yán)重時可能需要更換新的三元催化器。

此外，節(jié)氣門或者發(fā)動機內(nèi)部嚴(yán)重積碳，也會使得發(fā)動機電腦檢測到異常信號，引發(fā)故障燈亮起。積碳會影響發(fā)動機的進氣和燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。此時，可以考慮清洗節(jié)氣門或者發(fā)動機內(nèi)部，若積碳情況十分嚴(yán)重，可能還需要更換節(jié)氣門。

在發(fā)動機排放警告燈亮起后，如果車輛還能繼續(xù)駕駛，但出現(xiàn)了嚴(yán)重抖動、加速無力等癥狀，這表明發(fā)動機的工作狀態(tài)已經(jīng)受到了較大影響。為了避免對發(fā)動機造成進一步的損壞，同時保障行車安全，務(wù)必立即停止駕駛，并呼叫專業(yè)的拖車服務(wù)，將車輛送往維修店進行全面檢查和維修。

總之，發(fā)動機排放警告燈亮起是車輛向我們發(fā)出的一個重要信號，它提醒我們車輛的排放系統(tǒng)或其他相關(guān)部件可能出現(xiàn)了問題。當(dāng)遇到這種情況時，我們要冷靜應(yīng)對，按照正確的方法進行處理，及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行檢修，確保車輛的排放達標(biāo)，恢復(fù)正常的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）