奔馳怠速間歇性抖動(dòng)，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障、發(fā)動(dòng)機(jī)本身的多種問(wèn)題等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳問(wèn)題會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性；發(fā)動(dòng)機(jī)方面，燃油系統(tǒng)供應(yīng)不穩(wěn)定、進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)械部件異常、潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題以及傳感器和電子控制系統(tǒng)故障等，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)。遇到此類(lèi)情況，建議及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢查。

首先來(lái)談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障這一因素。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的重要部件，起到緩沖和支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，比如橡膠老化、破損等，就無(wú)法有效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，從而導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)傳遞到車(chē)身，引發(fā)間歇性抖動(dòng)。這就好比一座橋梁，橋墩如果出現(xiàn)了裂縫，那么橋上的車(chē)輛行駛起來(lái)就會(huì)感覺(jué)到明顯的晃動(dòng)。

接著說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的一系列問(wèn)題。在燃油系統(tǒng)方面，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或燃油噴射器堵塞，會(huì)使得燃油無(wú)法精準(zhǔn)、穩(wěn)定地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，燃燒效率隨之降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也就變得不平穩(wěn)，進(jìn)而出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。想象一下，燃油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“食物”，“食物”供應(yīng)不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“大胃王”自然就無(wú)法好好工作啦。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也至關(guān)重要?？諝鉃V清器堵塞、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、進(jìn)氣道漏氣等情況，都會(huì)影響進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要精確的空燃比，如果進(jìn)氣量不穩(wěn)定，那么油氣混合比例就會(huì)失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也就變得不穩(wěn)定，抖動(dòng)現(xiàn)象便會(huì)出現(xiàn)。這就如同人呼吸不暢時(shí)，身體的狀態(tài)也會(huì)受到影響一樣。

點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題同樣不容忽視?；鸹ㄈ匣Ⅻc(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定?；鸹ㄈ拖袷前l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的“點(diǎn)火員”，如果“點(diǎn)火員”工作不稱(chēng)職，不能及時(shí)、準(zhǔn)確地點(diǎn)燃混合氣，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到干擾，產(chǎn)生抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也可能是抖動(dòng)的元兇之一。像曲軸平衡塊、活塞環(huán)等機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的平衡和正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。這就如同鐘表里的齒輪，如果有一個(gè)齒輪磨損或者出現(xiàn)偏差，整個(gè)鐘表的運(yùn)行就會(huì)受到影響。

潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。機(jī)油粘度過(guò)高、油壓過(guò)低、機(jī)油泵故障等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦增大，運(yùn)行不順暢，最終引發(fā)抖動(dòng)。這就好比給機(jī)器上潤(rùn)滑油，如果潤(rùn)滑油不合適或者供應(yīng)不足，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)就會(huì)磕磕絆絆。

最后，傳感器及電子控制系統(tǒng)方面的問(wèn)題也不容小覷。曲軸位置傳感器、氧傳感器、空氣流量計(jì)等傳感器或電子控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而無(wú)法準(zhǔn)確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

總之，奔馳怠速間歇性抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，一定要及時(shí)交由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查和維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）