汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，多是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足，無(wú)法有效帶走熱量，會(huì)致使水溫升高；水箱及其連接水管若損壞、老化而漏水，同樣影響散熱；散熱風(fēng)扇若不運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過(guò)慢，也難以給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫；節(jié)溫器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)；水泵問(wèn)題則讓熱水無(wú)法及時(shí)循環(huán)代謝。這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

除了上述原因，溫度傳感器故障也可能讓你誤以為水溫過(guò)高。因?yàn)闇囟葌鞲衅饕坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題，就可能發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，造成水溫誤報(bào)警。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫顯示異常時(shí)，這也是需要排查的一個(gè)因素。

另外，有些車主喜歡在水箱前安裝各種飾品，這看似能讓愛(ài)車更加美觀個(gè)性，實(shí)則可能阻礙水箱的正常“呼吸”和熱量交換。水箱需要順暢的空氣流通來(lái)實(shí)現(xiàn)高效散熱，飾品的阻擋會(huì)破壞這一良好的散熱環(huán)境，從而使得水溫居高不下。

在使用和保養(yǎng)過(guò)程中，一些細(xì)節(jié)也可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。比如水道長(zhǎng)期使用后結(jié)水垢，會(huì)影響冷卻液的正常流動(dòng)，降低散熱效率；氣阻現(xiàn)象的出現(xiàn)，也會(huì)干擾冷卻液的循環(huán)，進(jìn)而引發(fā)水溫升高。還有，汽油標(biāo)號(hào)如果不適合車輛，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等異常情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高。風(fēng)扇皮帶過(guò)松，會(huì)使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，影響散熱效果。

而在安裝方面，若水箱離發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大，熱傳遞效率降低，不利于熱量散發(fā)；空調(diào)冷凝器若安裝在水箱前，也可能會(huì)對(duì)水箱的散熱產(chǎn)生阻礙。

部分零件故障也不能忽視。比如帶空調(diào)怠速過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，溫度上升；缸蓋平面或缸墊出現(xiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致冷卻液泄漏，影響冷卻系統(tǒng)的正常工作；冷卻系統(tǒng)的其他零件故障，也都可能成為水溫過(guò)高的“導(dǎo)火索”。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及冷卻系統(tǒng)、使用保養(yǎng)、零件狀態(tài)以及安裝等多個(gè)方面。車主在日常使用中要多留意車輛的狀況，定期檢查冷卻液液位、水箱密封性、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，遇到問(wèn)題及時(shí)排查解決，這樣才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）