更換輪胎后是需要做動(dòng)平衡的。由于制造工藝等因素，輪轂與輪胎質(zhì)量并非完全均勻，在車輛高速行駛時(shí)，這種不均勻產(chǎn)生的誤差會(huì)被放大，導(dǎo)致輪胎不平衡，進(jìn)而影響行車安全。而且，像補(bǔ)胎、換輪轂等改變車輪質(zhì)量的操作后都需做動(dòng)平衡。做動(dòng)平衡能消除動(dòng)態(tài)、靜態(tài)不平衡力，確保車輪平穩(wěn)運(yùn)行，提升駕駛的安全性與舒適性 。

在靜止?fàn)顟B(tài)下，輪轂和輪胎質(zhì)量不均勻產(chǎn)生的偏差或許可以忽略不計(jì)。然而，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，車輪的每一次轉(zhuǎn)動(dòng)都會(huì)將這種微小的誤差疊加放大。想象一下，車輪就如同一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的陀螺，如果它的質(zhì)量分布不均勻，就會(huì)在旋轉(zhuǎn)過程中失去平衡，產(chǎn)生嚴(yán)重的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣，更會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

動(dòng)態(tài)不平衡時(shí)，車輪會(huì)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象，輪胎也會(huì)產(chǎn)生波浪型磨損。而靜態(tài)不平衡則會(huì)使車輛行駛過程中出現(xiàn)顛簸和跳動(dòng)，輪胎表面還會(huì)出現(xiàn)斑點(diǎn)。這不僅影響輪胎的使用壽命，還會(huì)增加車輛的油耗，進(jìn)一步加劇輪胎的磨損。長期如此，輪胎的性能會(huì)大幅下降，甚至可能在行駛途中出現(xiàn)爆胎等危險(xiǎn)情況。

不僅更換全新輪胎后需要做動(dòng)平衡，在很多其他情況下同樣需要。比如補(bǔ)胎后，由于補(bǔ)胎材料的添加改變了車輪原本的質(zhì)量分布，就需要重新做動(dòng)平衡來恢復(fù)平衡狀態(tài)；更換不同氣嘴子，這看似微小的改變，也可能打破車輪的質(zhì)量平衡；還有更換輪轂，新輪轂與原輪轂的質(zhì)量、形狀等可能存在差異，更需要通過動(dòng)平衡來確保車輪的平穩(wěn)運(yùn)行；甚至是加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊這種改變車輪質(zhì)量的操作，都得重新做動(dòng)平衡。

此外，在一些特殊情況發(fā)生后，也應(yīng)該及時(shí)檢查并進(jìn)行動(dòng)平衡。例如發(fā)生碰撞事故維修后，車輛的輪轂、輪胎等部件可能受到影響，導(dǎo)致平衡被打破；如果發(fā)現(xiàn)前后輪胎單側(cè)偏磨，或者駕駛時(shí)感覺方向盤過重、飄浮發(fā)抖，又或者直行時(shí)汽車容易向左或向右跑偏等情況，這都有可能是車輪平衡出現(xiàn)了問題，需要及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)與調(diào)整。

汽車動(dòng)平衡是確保車輛行駛安全與穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。更換輪胎后進(jìn)行動(dòng)平衡校正，能讓車輪平穩(wěn)運(yùn)行，消除因不平衡帶來的抖動(dòng)、磨損等問題。無論是為了延長輪胎使用壽命，還是提高駕駛安全性與舒適性，我們都要重視動(dòng)平衡，在更換輪胎或進(jìn)行相關(guān)操作后，及時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店，找專業(yè)人士使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)與調(diào)整，讓我們的行車之路更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）