車上的“dual”是空調(diào)分區(qū)控制鍵。在配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的車輛上，按下“dual”鍵，指示燈亮起，主副駕就能分別調(diào)控各自區(qū)域的空調(diào)溫度、風(fēng)速等。如此一來(lái)，因體質(zhì)、溫度敏感度不同而需求各異的乘客，都能獲得適宜的車內(nèi)環(huán)境。這一功能極大提升了乘車的舒適性，讓每位乘客都能在旅途中享受專屬的愜意溫度。

擁有 “dual” 鍵意味著車輛的空調(diào)具備獨(dú)特的分區(qū)調(diào)控能力?？照{(diào)系統(tǒng)基于負(fù)荷分析，把車內(nèi)空間進(jìn)行合理劃分，像前排左右兩側(cè)區(qū)域成為獨(dú)立可調(diào)節(jié)的溫區(qū)。這背后的原理可不簡(jiǎn)單，汽車通過(guò)增加空調(diào)風(fēng)門，構(gòu)建起更細(xì)密、更多樣的風(fēng)道，并借助多個(gè)獨(dú)立的控制器精準(zhǔn)掌控混合風(fēng)門，最終達(dá)成了不同區(qū)域溫度的單獨(dú)調(diào)節(jié)。值得一提的是，盡管車內(nèi)有多個(gè)溫區(qū)能分別調(diào)控，但空調(diào)壓縮機(jī)僅有一個(gè)，卻能有條不紊地為各個(gè)區(qū)域服務(wù)。

當(dāng)你按下 “dual” 按鍵開(kāi)啟這一功能后，主駕駛和副駕駛就如同擁有了各自獨(dú)立的小型空調(diào)系統(tǒng)。比如，主駕駛位覺(jué)得 24 攝氏度的溫度剛剛好，而副駕駛位的乘客可能更偏愛(ài) 26 攝氏度，在 “dual” 功能的支持下，雙方都能將自己區(qū)域的空調(diào)調(diào)節(jié)到滿意的溫度，互不干擾。而且，調(diào)節(jié)的過(guò)程非常便捷，就像調(diào)節(jié)普通空調(diào)一樣簡(jiǎn)單。在調(diào)整到合適的溫度后，你還可以關(guān)掉 “dual” 按鍵，此時(shí)自動(dòng)空調(diào)就會(huì)按照你設(shè)定的值來(lái)智能調(diào)節(jié)溫度，讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的狀態(tài)。

在實(shí)際生活場(chǎng)景中，這個(gè)功能的實(shí)用性十分顯著。想象一下，在一場(chǎng)長(zhǎng)途旅行中，你和家人一同坐在車內(nèi)。長(zhǎng)輩可能因?yàn)轶w質(zhì)原因，對(duì)低溫比較敏感，更希望溫度稍高一些；而年輕人活力充沛，可能覺(jué)得涼爽一點(diǎn)會(huì)更舒適。這時(shí)，“dual” 鍵就能發(fā)揮大作用了，輕松實(shí)現(xiàn)不同溫度的調(diào)節(jié)，讓車內(nèi)的每一個(gè)人都能心滿意足，享受愉快的旅程。

不過(guò)，并非所有車型都配備 “dual” 功能，通常中高檔車型才會(huì)搭載。而且在不同車型中，空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)鍵的名字也可能不一樣，有的車型使用 “SYNC” 按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)類似功能，但其工作原理大致相同。如果對(duì)車輛的空調(diào)分區(qū)功能不太了解，車主可以參考車輛說(shuō)明書(shū)，或者向 4S 店的員工咨詢。

“dual” 鍵作為汽車空調(diào)系統(tǒng)中的一項(xiàng)貼心設(shè)計(jì)，為乘客帶來(lái)了更個(gè)性化、更舒適的乘車體驗(yàn)。它不僅體現(xiàn)了汽車制造商對(duì)乘客需求的關(guān)注與重視，也展現(xiàn)了汽車科技在提升駕乘舒適度方面的不斷進(jìn)步與創(chuàng)新。讓我們?cè)谙硎芷噹?lái)的便捷出行時(shí)，也能借助這些人性化的功能，收獲一路的舒適與愜意 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）