全車(chē)噴漆是需要鏟除舊漆的。舊漆若不鏟除，新漆與舊漆因附著力和收縮率不同，干燥過(guò)程中易分離脫落，且新漆厚度不均影響美觀與保護(hù)效果；新膩?zhàn)臃酆蛙?chē)漆也難以有效附著，會(huì)出現(xiàn)剝落、氣泡等問(wèn)題。而鏟除舊漆后，新車(chē)漆能更好附著，顏色自然均勻，防止漆面問(wèn)題出現(xiàn)，延長(zhǎng)使用壽命，所以鏟除舊漆對(duì)全車(chē)噴漆至關(guān)重要 。

在實(shí)際的全車(chē)噴漆操作中，鏟除舊漆有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒毯头椒āＭǔ?lái)說(shuō)，鏟除舊漆的方法主要有兩種，一種是用砂紙進(jìn)行打磨，另一種則是使用瀝青清潔劑溶解。砂紙打磨需要專業(yè)的技巧和耐心，技師要根據(jù)不同的部位和舊漆的狀況選擇合適型號(hào)的砂紙，均勻地對(duì)舊漆進(jìn)行打磨，確保將舊漆層逐步磨去，且要保證打磨后的表面盡可能平整光滑。而使用瀝青清潔劑溶解的方式，則要注意清潔劑的使用量和作用時(shí)間，避免對(duì)車(chē)身造成不必要的腐蝕或損害。

當(dāng)舊漆被徹底鏟除并打磨至露出車(chē)身鋼板層后，這還不算完，此時(shí)要對(duì)車(chē)身進(jìn)行仔細(xì)的檢查。查看車(chē)身是否存在凹陷或者其他不平整的地方，如果有，就需要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，將車(chē)身恢復(fù)到應(yīng)有的平整度。在完成這些準(zhǔn)備工作之后，還需要涂抹一層環(huán)氧底漆。環(huán)氧底漆的作用不容小覷，它能夠進(jìn)一步增強(qiáng)新漆與車(chē)身之間的附著力，同時(shí)還具有良好的防腐性能，為后續(xù)正式的噴漆工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

全車(chē)噴漆過(guò)程中的電泳鍍層也是需要重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。電泳鍍層作為汽車(chē)主要的防腐層，一旦遭到破壞，鋼板就會(huì)在日后的使用過(guò)程中慢慢被腐蝕。所以在整個(gè)鏟除舊漆以及后續(xù)的操作過(guò)程中，一定要小心謹(jǐn)慎，避免對(duì)電泳鍍層造成損傷。

此外，對(duì)于汽車(chē)噴漆的損傷程度不同，處理方式也有所差異。如果只是很輕微的劃痕，一般只需要用散光蠟輕輕打磨一下，就可以在一定程度上修復(fù)漆面的瑕疵。但要是劃痕已經(jīng)傷到了底漆，那就必須把原來(lái)的漆進(jìn)行拋光處理之后，再重新進(jìn)行噴漆操作，以保證漆面的完整性和美觀度。

總之，全車(chē)噴漆時(shí)鏟除舊漆是一個(gè)復(fù)雜且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，涉及到多種操作步驟和注意事項(xiàng)。只有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程，精心做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能確保全車(chē)噴漆達(dá)到理想的效果，不僅讓車(chē)輛煥然一新，更能提升車(chē)輛的防護(hù)性能和整體品質(zhì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）